“进入汽车行业算是一个巧合。”在济南保时捷中心的展厅里，聂涌回忆起当时的情景，眼中还闪着光。98年聂涌大学毕业，分配到了润华集团。尽管父母都从事汽车行业，自己也是从一所以汽车为主的学校毕业。但一开始，他怎么也没想到，进入这家物流集团之后会和汽车打起交道来，而且一打就是20年。

　　“毕竟我学习的是会计学，刚进入润华的时候，也是被分配到会计或者说是秘书的工作岗位上。”后来由于自身的个性，聂涌选择了到上海大众4S店做一名销售顾问，从此开始了自己在汽车行业的职业生涯。

　　在润华，聂涌陆续在别克、福特、本田等品牌任职，职位也越做越高。在这么年里，聂涌曾经有许多机会从事一些新兴的行业，但汽车行业独特的魅力让他选择了坚持下来。

　　“20年来，不但是中国汽车工业和这个汽车销售行业发展，更重要的是在这个行业里，可以随时接触和世界同步的汽车技术、汽车产品，同时也可以第一时间学习到最先进的管理理念，这个是别的行业无法替代的。”聂涌认为，汽车品牌的企业在研发、培训上的投入非常大，正是这种投入，让汽车行业的技术、管理方面一直是走在产业环境的前面。这给了他巨大的吸引力和坚持的动力。

　　改革开放这些年，国家的经济环境发生了巨大的变化，消费者手里有钱了，对于汽车的需求也出现了新的改变。谈起行业的发展，一直身处汽车销售前沿的他感触良多。他觉得，20年来，消费者购车的需求结构正在从哑铃型向纺锤形转变。中级车的需求会变大，而中低级的合资品牌在逐渐被品质好的自主品牌更替。聂涌认为，现在消费者已经不是仅仅为了实用刚性的需求来选购汽车产品，而可能是从品牌、产品的认同，然后才会做出选择。消费的升级将会让汽车行业开始进入更加细分的市场。这是改革开放40年给人民生活带来的红利，消费能力提升了，选择的产品也多了，人们也就能更加自由地获得汽车所带来的享受了。

　　聂涌向我们提到，过去的两年，济南地区豪华车品牌基本上能够占据整个乘用车销量的10%以上的份额。尤其是宝马、奔驰和奥迪三个品牌，在山东整个的销量达到了2万台。这个市场。他们三家加起来基本上就占了每年新增销量的10%。这一数字从侧面反映了汽车市场的消费升级换代。

　　改革开放40年以来，汽车行业发生了很大的变化。特别是近几年，技术革命正在席卷整个行业。刚刚过去的2018年里，保时捷也宣布了第一辆电动跑车即将下线。对此，聂涌对未来有自己的认识。在他看来，2025年将是一个重要的时间节点。首先，燃油汽车可能会退出主流市场，让位给电动汽车。而更重要的是运营盈利模式的改变。目前，许多厂商宣布2025年之后会有25%的盈利来自于移动出行的服务。或许在未来，只有少数人才会考虑拥有自己的私家汽车。而大多数人更多选择采用共享汽车来出行。可以想象，有一天我们可以随时随地用手机、甚至用手表来预约一辆车，而这辆车就会自动停在你需要的位置。现在我们所熟悉的汽车厂商将成为出行服务的提供商，以新的方式为我们的出行提供便利。

　　作为济南保时捷中心的总经理，聂涌对保时捷在山东的发展非常乐观。他说，保时捷在山东的发展还是很快的，销量售后服务的规模每年都在增长。这与消费者的需求不断增长是密不可分的。他认为，像保时捷这样的豪华品牌，必须坚持三个原则。

　　一是坚持自己的历史传承，要保持传统。保时捷有非常久远的历史，甚至比母公司大众还更要有年代的沉淀，这是保时捷必须要坚持的东西。

　　其次是品牌的偏执，坚持品牌固有的内涵。通过品牌文化，通过传承，通过强大的产品力和品牌感召力，让品牌的偏执变成潮流。

　　第三是坚持品牌的价值。许多人说保时捷的车很贵，但是保时捷认为只有展现出相当的价值，才会让拥有者与品牌产生身份的匹配感和共鸣。也只有这样，才能让保时捷的车辆能够运用最好的技术，提供最好的驾驶体验来回馈客户。

　　目前中国市场是保时捷全球的第一大市场，也是增长最快的市场。保时捷在国内的客户大都是从中高级品牌的消费者升级而来，他们认同高价值所带来的体验，尤其是运动体验。因此他们愿意为了追求更高的品牌价值，追求更高的一些体验驾驶而支付更多的金钱，来体现自己的地位和身份。

　　据最新的数据表明，保时捷的客户结构在国内豪华品牌中学历最高，海外生活学习经验最长，而且最为年轻。他们属于高端消费的新生代，具有相当的潜力。

　　回顾起在汽车行业的20年时光，聂涌充满了感慨。他回想起自己刚刚入行的时候，一位老板告诉他，一辆大众的车，可以挣到7万块。“现在如果你和一个经销商说，他的车能挣700块，他就非常高兴了。”聂涌的话语中充满了惆怅，“如今，新车的利润已经微乎其微乐，我们要用新车的为载体，去寻找新的赢利点。”聂涌对自己多年的工作做了9个字的总结——有计划，能执行，肯坚持，这是自己经验的结晶。有计划的做事，对未来有预判，懂得未雨绸缪；对计划要有执行的能力，不能落在纸面上，空谈不行。更重要的是坚持，聂涌说，这20年来自己其实是反复在做相同的事情，不断的积累，不断地前进。必须要坚持，才能在充满压力的汽车行业中生存下来。

　　“汽车行业的压力太大，这一行太苦。”说到这里，聂涌掩饰不住自己对家庭的亏欠感。聂涌的爱人也从事着汽车行业相关的工作，“我们结婚15年了，算是水晶婚了吧？”聂涌说起爱人，声音也甜蜜起来。“正是因为两人从事相同的行业，彼此也多了许多的理解。也许是受到父母工作的影像，聂涌的儿子小小年纪已经对汽车产生了浓厚的兴趣，甚至自己在家会用扳手拆装玩具汽车。“我还是希望他长大以后不要从事零售方面的工作。”聂涌谈起自己心爱的孩子时这样说，“这一行太累了，我每年工作都要在300天以上，还是希望他能够从事一些轻松的工作吧。”

　　虽然这样说，聂涌对自己的职业生涯还是充满了自豪。在他看来，作为一位职业经理人，能够拿到保时捷中心总经理的offer，这是一个非常圆满的成就。

　　“入职接近两年，一直都有新的挑战，还有许多需要做和想要做的事情。山东车市是一个很好的市场，我希望未来能为山东车市的发展多做点事情，也让自己有更多的收获。”聂涌言语里充满了坚定和希望。