世界电动车展关注吉利新能源车

2010-11-08 16:29:00    作者:   来源:大众网综合  

据吉利现场相关领导介绍,吉利新能源战略立足于技术储备、面向市场、面向未来、多种形式开发并举的开发模式,特别是根据市场需求、产品使用环境和消费者的接受程度来研发创新能源车技术,目前吉利已完成了低成本铅酸电池电动车和高性能理离子纯电动车和插电式混合动力汽车的开发,新能源车型涵盖"全球鹰"和"帝豪"两个品牌,所开发技术完全符合新能源车的开发和使用要求,此次参展的EK-2,熊猫纯电动车,采用磷酸铁理电池,每百公里电能能耗为16度,最高时速可达150公里,续航里程为180公里,并可在18分钟内完成快充80%的电量,代表着我国电动车发展的方向。
    第25届世界电动车、混合动力车和燃料电池车展览会11月5日在深圳会展中心举行,350家国内外知名整车和关键零部件企业携在新能源汽车最新研发成果参加了此次车展。一向在新能源研发上保持低调、不求雷声大、只求务实研发、目标直指快速量产的吉利集团这次携带参展的IG太阳能电动车、EK--2熊猫高性能电动车、GPEC插入式混合动力车及GSG吉利智能启停系统等新能源车型,代表了目前我国新能源汽车最前沿的技术,给参观车展的中外专家和观众带来极大的兴趣和关注,被誉为此次车展中最具有前瞻性和务实性的新能源汽车和技术。

 
全球鹰品牌EK-2纯电动车参展

    据吉利现场相关领导介绍,吉利新能源战略立足于技术储备、面向市场、面向未来、多种形式开发并举的开发模式,特别是根据市场需求、产品使用环境和消费者的接受程度来研发创新能源车技术,目前吉利已完成了低成本铅酸电池电动车和高性能理离子纯电动车和插电式混合动力汽车的开发,新能源车型涵盖"全球鹰"和"帝豪"两个品牌,所开发技术完全符合新能源车的开发和使用要求,此次参展的EK-2,熊猫纯电动车,采用磷酸铁理电池,每百公里电能能耗为16度,最高时速可达150公里,续航里程为180公里,并可在18分钟内完成快充80%的电量,代表着我国电动车发展的方向。


      记者在展会现场了解到,不少参展的海外专业人士对吉利的新能源车产生浓厚兴趣,尤其对IG太阳能电动车和EK-2熊猫高性能电动车评价甚高,认为吉利在新能源汽车开发上具有前瞻性和务实性,无论在技术的研发创新还是在车型的选择上都有很强烈的市场概念,符合人们的需求愿望,这种车型一旦进入市场具有很强的市场竞争力。


观众关注吉利全球鹰IG太阳能电池车型

  加拿大汽车零件制造厂商协会总裁史蒂夫?罗杰士在参观吉利展台后认为“吉利的IG从造型上很有新意,太阳能的电池动力技术设计具备领先性,这是未来清洁汽车能源看好的一个主要方面”。 有知名专业媒体是这样评价吉利这次参展的新能源车型:"造新能源车不是在作秀,吉利拿出这份成绩单足以让业界感觉到它在新能源技术研发上的实力、决心和诚意。"


 
加拿大汽车零件制造厂商协会总裁史蒂夫?罗杰士参观吉利IG车型

     据车展组委会介绍,该展会由世界电动车协会发起,由亚太电动车协会、电驱动运输协会(原美洲电动车协会)和欧洲电动车协会联合所在区域承办国组织共同主办。该大会曾于1990年、1999年分别在香港和北京举办过,此次是第三次来到中国。

胡丽娜

您对其他相关新闻感兴趣,请在这里搜索

自定义搜索

    相关阅读

     
 
 
 
登录名
密 码

查看所有评论


不是大众网会员,欢迎注册

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。