亮眼敏测 大众网专业评测报告 途我自在 锐不可当 2011途锐TDI测评(图)
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   对于我来说,途锐应当算是比较熟悉的一款车型,朋友当中有2010款TDI的车主,因此日常生活中我经常有机会接触到这款车。2011款的途锐V6 TDI上市之后我一直在关注,这次终于有机会可以亲自对这款新车进行驾乘体验。由于此次评测的时间所限,我们无法对这款车进行科学严谨的数据测试,而且具体数据都可以在网上方便的检索到,因此此次评测我们更多的是以准车主的视角,通过一天的实际驾乘感受来表达我们的观点。 [详细]
2011款途锐V6 TDI驾乘主观感受
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日期: 2011年5月8日
时间: 全天
天气: 雷阵雨
路面: 铺装路面 非铺装路面
车型: 进口大众2011款途锐 V6TDi高配
售价: 93.8万(RMB)
上市时间: 10年11月
体验人: 驾驶/李国亮 摄影/安祺 模特/刘畅
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车型: 进口大众2011款途锐 V6TDi高配
参考价格: 938000元
购置费: 75040元
保险费: 2万元全年(含交强险)
总计: 1033040元
整车担保: 2年不限公里 24小时免费救援
精彩图集
外观
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内饰
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主题餐厅
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个人观点/ 大边
    作为进口大众一名忠实的用户,我已驾驶老款TDI行驶近4万公里,切身感受到了它澎湃的动力以及加速瞬间涡轮增压声音带来的那种从男人骨子里迸发出来的野性,它就像一台咆哮的猛兽,时刻为你带来无与伦比的驾驶乐趣。在选择途锐TDI之前,我也专门奔赴上海车展实地考察了当时刚刚上市未定价的雷克萨斯RX350,英菲尼迪FX35、奥迪Q7、讴歌MDX、保时捷卡宴、宝马x5、丰田FJ酷路泽,在综合对比各款车型的价格、售后维修及保养、越野性能、油耗、动力等各方面后,作为一名人民教师,我抱着“男人,对自己要狠一点”的心态,一举从三厢福克斯跨越到了10款途锐TDI,如果要问我的使用感受,我只能说:选择大众,不后悔!引用小编一句话,途锐带给我们的是“低调的奢华,内敛的张扬”,相信选择大众的朋友一定是爱车、懂车、有文化、有内涵的人,同时也期待新款TDI带给大家更多的精彩!
个人观点/ 安祺
    相对于老款,新款的八速手自一体变速器令人印象深刻。选择一辆车其实就是选择一种生活方式,2011款途锐低调又不失锋芒的外观与可靠又激情澎湃的性能,给生活带来的改变已超越汽车本身。
个人观点/ 李国亮

    此车用低调的奢华,内敛的张扬来形容一点都不为过,提速迅猛,原车配备的公路胎在铺装路面表现非常棒,剧烈驾驶下极限来的特别晚,给驾驶者提供充足的信心。全车配备的360°摄像头辅助泊车系统对于如此大的车身在泊车入位时显的极其方便。低速四驱下扭力非常大,如果更换越野胎,相信表现会更加完美。全景天窗提升了整车档次,不过天窗开合的噪音让人心情倍感不爽,不知是个别问题还是全系如此。车子的真皮坐椅非常舒适,而且提供了极其全面的调节,在山路剧烈驾驶下支撑非常棒。自动驻车系统对于城市行车也极其方便。

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本次试驾车辆由济南德辉汽车销售服务有限公司友情提供,咨询电话:0531-83156000大众网汽车频道表示感谢.

图/文:李国亮 安祺

专题制作:李国亮 许敏

 
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