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北现白孝钦:朗动拼杀400万辆的中国市场

2012-04-26 12:55:43     作者:    来源: 京华时报  我要评论

关键词: 市场份额,SUV,伊兰特
[提要] 在北京车展上,北京现代带来了全球首发车型朗动,这款车将在今年8月份投产,届时,北京现代将拥有朗动、悦动、伊兰特三款紧凑型车。而北京现代内部却将朗动划归为中级车,希望它能与另外两款车一起在400万辆的大市场中拼抢。

  朗动新胜达年内投产

  在北京车展上,北京现代带来了全球首发车型朗动,这款车将在今年8月份投产,届时,北京现代将拥有朗动、悦动、伊兰特三款紧凑型车。而北京现代内部却将朗动划归为中级车,希望它能与另外两款车一起在400万辆的大市场中拼抢。

  问:朗动上市后,将与悦动和伊兰特同时销售,三者如何区分?

  答:按照我们内部的分类法来说,悦动是C1级别,而朗动是C2级别,换句话说,朗动所处的C2级别是相对高的级别,它的配置和质量跟悦动相比很有区别,是比悦动高一个级别的高端车型。我们内部认为,C级别车型的整个市场份额每年大概应该有400万辆,这个级别高中低三个档次当中,我们的朗动应该说是最高档次的车型。

  问:北京现代现在已经拥有两款SUV,今后是否会有越野型的SUV投产?

  答:最近贯穿SUV整体市场的趋势都是倾向于城市化,所以我们北京现代的SUV的产品也比较倾向于城市定位,大家看到了我们的全新胜达,在今年年底在北京现代第三工厂生产。

  未来再造北现速度

  问:今年一季度汽车整体市场比较低迷,北京现代的销售怎么样?

  答:北京现代第一季度在产业需求下滑的情况下还是取得了不错的成绩,我们总共销售了18.5万辆,和去年相比我们的实际增幅达到1.5%,可见我们的产品在市场上没有失去客户的信赖。

  问:北京现代已经走过了十年,未来十年北京现代怎么从现代品质打造现代速度,有什么具体措施?

  答:北京现代这十年打造了现代速度,具体来说,我们之所以取得目前这样的成功原因有几个:第一个彻底走本地化的路线;第二个彻底采纳本地意见推出适合当地的产品;第三我们很好地运营了我们当地的营销网络。北京现代以过去的成功为基础,下一步我们要持续提升我们的品牌力,并且要通过推出新产品来不断提高我们的品牌形象。

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