2012-07-11 16:26:48 我要评论
来源: 腾讯汽车自主品牌车型一直给人喜欢出小故障的印象,针对这一问题,比亚迪近日专门发布针对故障检验的IQS10,也就是说两年平均小于1个故障。
2012年7月11日,在比亚迪深圳坪山基地,针对刚刚发布的IQS10品质保障体系,比亚迪销售公司总经理侯雁、比亚迪品质处总经理赵俭平共同向腾讯汽车(微博)介绍了比亚迪IQS10。同时针对近期新车计划,侯雁表示:“比亚迪F3速锐今年9月将上市,高配版车型搭载遥控系统。”根据高配车型的配置来看,价格预计将达到15万。
两年平均小于1个故障
针对近期大家看到的比亚迪宣传语,我们能看到比亚迪对于品质工作的重视。据比亚迪方面介绍,这句话本来是想说成“两年内故障小于1”,但是被比亚迪总裁王传福亲自修改成了“两年平均小于1个故障”。一款新车两年内出现影响驾驶的故障不能超过一个,这也是从一个侧面体现了比亚迪如今达到的技术水平。
比亚迪负责品质管理的赵俭平就表示,我们自己内部的检测,IQS已经达到了7的标准,基本上已经达到主流合资品牌车型的故障率。这有望扭转长期以来消费者对于自主品牌车型的看法。但由于长期以来消费者的印象,低故障率车型一直是日系车的特色,自主品牌要想迎头赶上还需要长期的坚持。
F3速锐车型9月上市
针对大家比较关心的F3后续车型,比亚迪侯雁证实,9月F3速锐就将正式上市,同时搭载刚刚研发的汽车遥控系统,在车外可以遥控车型进入停车位等,从现场的演示来看,确实有很高的创新性。
F3速锐和老款F3来说,并不是换代车型,从车身尺寸和车型的定位来说,F3速锐定位A+级的车型市场,所以新车的价格将大大高于老款的F3,据介绍,高配搭载遥控系统的车型将达到15万元的价位。
对于消费者另一个关心的问题,F3速锐将在哪个网络进行销售,侯雁明确表示:“将在1网销售。”在比亚迪内部,对于饱受质疑的多网销售方式,近期看来并没有明确调整的迹象。据介绍,两年来,比亚迪840家左右的经销网络也没有太大的调整,基本保持稳定。
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。