比亚迪G6浙江动力节油挑战赛完美收官
2012-07-18 11:58:34 来源： 钱江晚报 我要评论
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[提要] 比亚迪G6浙江动力节油挑战赛上周六于杭州完美收官。此次比赛以紫金港路为起点，以天目山路为终点，全程共35公里，非专场赛道，有红绿灯及行车行人，全部为真实行车路况。由于采用了涡轮增压，可以燃烧得更充分；而采用了缸内直喷技术后，其油耗又比传统发动机降低了20%左右。
[提要] 比亚迪G6浙江动力节油挑战赛上周六于杭州完美收官。此次比赛以紫金港路为起点，以天目山路为终点，全程共35公里，非专场赛道，有红绿灯及行车行人，全部为真实行车路况。由于采用了涡轮增压，可以燃烧得更充分；而采用了缸内直喷技术后，其油耗又比传统发动机降低了20%左右。
比亚迪G6浙江动力节油挑战赛上周六于杭州完美收官。此次挑战赛分1.5T和2.0L两个组别，冠军最终分别由G6（1.5T组）车主战金宝和G6（2.0L组）车主章超浙夺得，其油耗分别为3.2 L/100KM和3.7 L/100KM，远低于官方公布的比亚迪G6 1.5TI车型的综合工况油耗7.0L/100KM，冠军获得了由比亚迪提供的马来西亚双人双飞五日游大奖。与此同时，朱朝阳、张文祥选手也分别以3.9 L/100KM、4.2L/100KM的成绩获得了Ipad2和iphone4s大奖。
此次比赛以紫金港路为起点，以天目山路为终点，全程共35公里，非专场赛道，有红绿灯及行车行人，全部为真实行车路况。比赛开始时，参赛选手均在起点集合，加满油后，油箱贴上封条再出发，车友依次回到终点后，工作人员统计并计算出选手的平均油耗，公布最终的比赛成绩。
比亚迪G6搭载的是自主研发的1.5TI涡轮增压发动机，该发动机的额定功率为113kW/5200rpm, 最大扭矩为240Nm/1750~3500rpm，可轻松实现1.5L排量的低油耗。由于采用了涡轮增压，可以燃烧得更充分；而采用了缸内直喷技术后，其油耗又比传统发动机降低了20%左右。
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