据“中国铁路”微信公众号消息，7月10日11时46分，随着X8017次全程时刻表中欧班列（武汉—杜伊斯堡）从吴家山站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%，呈现量质齐升的良好态势。

　　中欧班列是中国和欧洲之间的一条重要的运输通道，运行于中国与欧洲以及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化国家与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。它不仅促进了中国和欧洲之间的贸易往来，也加强了沿线国家和地区的经济合作。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。

　　中欧班列促进了中欧之间的贸易往来，铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由国家中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由国家华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。通过中欧班列，中国可以向欧洲出口大量的商品，如机械设备、电子产品、日用消费品等。同时，欧洲也可以通过中欧班列向中国出口大量的商品，如机械设备、汽车、化工产品等。中欧班列的运营涉及36个国家和地区，它促进了沿线国家和地区的经济合作和一体化。通过中欧班列的运营，沿线国家和地区可以加强彼此之间的贸易往来、投资合作、技术交流等，从而促进整个区域的经济发展和繁荣。这种贸易往来不仅增加了双方的经济利益，也加强了中欧之间的经济联系和文化交流，它不仅是一条物流通道，也是一条历史文化的通道。通过中欧班列，人们可以更加深入地了解彼此的文化、历史、生活方式等，从而促进文化交流和互鉴。

　　中欧班列开行班次越开越密、越来越多，班列快速发展，贸易往来将更加深入，不断提升中国制造“知名度”，这也将进一步推进经济全球化进程，为畅通国内国际双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸往来注入了新动能，让经济发展成果惠及沿线各国人民向着更美好的明天快速前进。