无责理赔 可先找自家保险

　　本报记者 欧阳进权

　　核心提示 交通事故中，无责方的索赔难是个多年的老问题。令人欣喜的是，有关部门负责人本周二第一次表态，将完善车险“代位求偿权”(即无责方将对有责方的追偿权，转给自己所投保的保险公司)标准和流程，为事故无责方的理赔提供方便。这项制度一旦实施，无责车主将可以先向自家保险公司申请理赔。记者从福建保险界获悉，这是保险监管部门第一次针对无责车险提出“代位求偿权”。不过，也有人会提出这样疑问：这项措施真的能有效破解无责理赔难题？

　　市场怪象 无责方遭遇索赔难

　　看着已经泛黄的维修单证，在福州做生意的林先生不住地摇头。“400多元钱不多，但是特别窝火，凭什么出事后，有责方甩手不理就不了了之？”林先生告诉记者，他的车是在2008年被撞的，肇事车辆负全责，可肇事方先是承诺全部承担林先生的维修费用，接着称自己已投保，让林先生直接去找保险公司理赔，随后不见人 。影最后，林先生只好自行垫款修车，总共花费了460元。但是林先生始终联系不上对方车主。为了拿回维修款，讨个公道，他这几年来回奔波打的的费用就有300多元。

　　林先生遇到的情况并非个例，春节以来，本报新闻热线968111陆续接到了十多起此类投诉。

　　记者调查发现，按保险公司的理赔流程，保险公司需要拿到维修单证、核定损失之后才能支付赔款，车主如果是无责方，自己的保险公司不给理赔，只能向有责方的车主个人索赔(不能直接找其投保的保险公司索赔)。如果对方车主赖着不赔，索赔方基本是投诉无门。

　　最新进展 部分保险下月执行

　　目前省内保险公司在车险领域几乎未履行代位求偿权，这造成了无责事故理赔难。只有在第三者逃逸的情况下，比如车在停放中被别的车辆碰撞，肇事车辆又已经逃逸，保险公司会按50%至80%的比例，赔偿被保险人车辆损失。福建保险界注意到，包括央视在内的国内媒体，最近接连抨击无责方难理赔的弊端，加上保监会公开力挺“代位求偿”，这项措施执行将是迟早的事情，下个月两会前后部分保险公司有望正式执行“代位求偿”措施。记者昨日获悉，福州已有中型保险公司有这方面的意向。

　　延伸阅读 不可能解决所有问题

　　记者还了解到，无责事故理赔陷入困局，主要是因为交警部门对小事故损害不再扣车或扣证，个人更没有扣压对方证件的权利，因此全责车主预先垫付的主动性就不高，多是能拖则拖。即便保险公司实行了代位求偿，车主也不能认为该措施能解决所有问题。如果对方车主买了车险，是两家保险公司之间的事，代位求偿更容易执行；如果对方车主没有购买保险，理赔难度将增大，毕竟保险公司也未必能从全责车主拿到赔款。

　　福州一家保险公司的负责人提醒说，启动代位追偿至少会增加保险公司的人力成本，而各家保险公司都希望增加客户的忠诚度，进而留住优质客户，今后保险公司实行代位追偿将是一种附加服务，因此对于车主而言，如果能与单位同事组团投保，将更受保险公司青睐，也就能享受更多保险附加服务。此外按保险理赔原则，有代位求偿制度后，维修费未必都能从保险公司得到赔偿，车主遇到无责事故，还需要向保险公司报案，并且当场核定理赔金额，这样才不会导致维修款超出理赔款太多。

　　□名词解释

　　代位求偿权：保险代位求偿权又称保险代位权，是指当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利