东本新鸿基-节油舒适中级车非思域莫属

省油的基础上+ ECON智能化绿色节能辅助=超级省油

省油或者说超级省油是新思域的突出优点，新思域匹配的i-VTEC发动机不仅具有大家常说的可变气门正时技术，还拥有独家的可变气门升程技术，能够根据发动机工况适时的调整进气门的开度和深度，最大程度的节省燃油，而且匹配的5MT和5AT变速器，档位匹配顺畅合理也为车辆节省燃油做出了贡献。工信部公布的数据表明，新思域1.8L排量车型综合路况百公里油耗，手动挡车型为6.6L/100km，自动挡车型为6.8L/100km，这个油耗表现明显低于同级别的油耗，已经和主流小型车油耗相差无几。

此外新思域还提供独家创新的ECON智能化绿色节能辅助系统，该系统能通过时速表色彩的变化来指导驾驶员进行节能驾驶习惯的培养，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，能够帮助驾驶技术不够纯熟的新手自动的省油，这在同级别甚至更高级别也是首次出现，真正做到了即便驾驶者驾驶风格和水平不同，但依然无差异化地保证省油。

新思域高品质来源于帅气的外形和精致的内饰

作为高品质家轿的东风Honda新思域，从感官上讲，具有同级出色的外形和内饰设计，这是高品质轿车带来的第一层精神上的愉悦享受。新思域的外形比例匀称，造型流畅，同时迎合了国际上日趋流行的锐气风格，增加了刚毅线条元素的应用，刚柔并举的外观恰到好处。漆面做工出色、接缝细密，加上匹配了同级少有的氙气大灯，新款思域带给人的感觉，俨然一副精明干练身材匀称既有风情又不刚毅的主流帅哥形象.

内饰设计上，新思域在同级别甚至更高级别都具有强大的诱惑力，艺术感、科技感、精致感是其三大亮点。整个中控台造型别致，线条和边框过多功能三幅式方向盘，扑面而来的是一种艺术享受；数字化多层次仪表加大屏幕GPS导航彩色屏，科技感同级无出其右；此外新思域内饰做工精良，材质细腻，精致感让人爱不释手。这些只要你去亲身感受相信一定会有共鸣。

新思域高品质来源于使用的惬意与安全

 新思域的高品质在使用之后会有更深体会，首先是1.8升发动机最大功率104千瓦，最大扭矩174牛.米，动力表现在同价位车型中是否出色，日常行驶新思域的动力足够富裕加速轻盈、顺畅。2.0 L TYPE-S车型，最大功率高达114千瓦，最大扭矩190牛.米，动力表现强劲，富有激情。新思域转向系统由第八代思域的机械液压助力升级为电动助力转向，力度合适，路感清晰，4轮独立悬挂的底盘，响应及时，支撑到位，悬挂软硬恰当好处。在静音方面，新思域通过采用高品质的吸音材料等多项静音措施，静音性相比老款得到较大改善，极大地提高了舒适性。在安全性方面，新思域全系都将装配高强度前后防撞钢梁，全系车型都将增加侧安全气囊，大大降低侧碰对车内成员的伤害，且新思域扩大了行车动态稳定系统VSA（也就是俗称的ESP）的配置范围，安全性能更有保障。在配置方面，新思域匹配了智能无钥匙进入及一键式启动、前排座椅电动调节、GPS导航、可视倒车雷达、定速巡航、换挡拨片、车载蓝牙等一些列人性化越级的配置。总得来说，新思域在驾驶和使用方面既有完善的人性化和舒适匹配同时又不失安全感。

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