9月26日，山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程长清段（殷家林枢纽至孝里互通）济南方向恢复通行，标志着济菏高速迎来全线首个“双向八车道”通行路段。长清段全长41.3公里，沿线殷家林枢纽、松竹枢纽，长清大学城、长清、孝里3个互通式立交收费站以及长清服务区同步恢复全面运营，交通便捷效率和承载能力将大幅提升。

　　济菏高速于2007年9月建成通车，途经济南、泰安、济宁、菏泽4个地市的9个区县，改扩建前日均车流量达6万辆次，四车道已无法较好满足社会大众通行需求。改扩建工程被列入全省“十四五”规划和重大实施类项目名单，改扩建里程152.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

　　项目于2021年5月启动，仅用7个月完成前期工作，刷新全省同类工作纪录。2022年10月全面开工以来，项目按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”交通组织方案，于2023年底完成半幅拓宽改造，菏泽方向通行全面转序至新建半幅。截至今年9月底，全线路基、路面等工程已接近完工，进入收尾通车阶段。接下来，项目将陆续分路段恢复双向通车，确保在年底前实现全线双向贯通，全力为沿线地区经济社会发展注入新的活力与动力。

　　建设过程中，项目还对全线收费站基于“云收费”标准完成改造升级，通行效率和司乘体验得到明显提升。此外，项目以建设“全国首条改扩建零碳高速”为目标，积极推动分布式光伏电站与改扩建主体工程同步建设，目前已正式进入建设实施阶段，建成后，可实现整条高速运营期的“净零”排放。