当前，济南轨道交通4号线、6号线东段、8号线及高新东区云巴均已启动空载试运行，进入开通运营倒计时。新线开通将极大提升城市交通效能，为市民带来全新体验，这也意味着，地铁保护区的范围大幅“扩容”，守护地铁安全成为社会各界更大的责任。我们该怎么做？以下这些内容，需要每一位市民加以留心。

　　01什么是地铁保护区

　　为避免地铁沿线施工作业影响地铁运营安全，在每条地铁线路周边，都有一条看不见的安全“红线”，“红线”内的区域便是地铁保护区。

　　02地铁保护区范围

　　地下工程（车站、隧道等）结构外边线外侧五十米内为控制保护区，十米内为特别保护区；

　　地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构以及车辆基地用地范围外边线外侧三十米内为控制保护区，三米内为特别保护区；

　　出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、控制中心、直升电梯等建（构）筑物结构外边线外侧十米内为控制保护区，五米内为特别保护区；

　　城市轨道交通过河、湖、水库隧道结构外边线外侧一百米内为控制保护区，五十米内为特别保护区。

　　03如何识别地铁保护区

　　济南轨道交通集团在地铁沿线的保护区边界设置了保护区警示标识牌和标识桩，在地铁车站周边设有保护区警示公告牌。这些标识告诉大家，此范围内是地铁保护区，内有地铁结构设施，施工一定要注意！

　　保护区警示标识桩

　　保护区警示标识牌

　　保护区警示公告牌

　　04这些行为要格外注意

　　（一）新建、改建、扩建或者拆除建（构）筑物；

　　（二）挖掘、爆破、地基加固、地面堆载、打井、基坑施工、桩基础施工、钻探、灌浆、喷锚、降水、回灌、地下顶进作业；

　　（三）敷设或者搭架管线、吊装等架空作业；

　　（四）取（弃）土、采石挖砂、疏浚河道；

　　（五）大面积增加或者减少建（构）筑物载荷的作业；

　　（六）电焊、气焊或者使用明火等具有火灾危险的作业；

　　（七）其他可能影响城市轨道交通安全的作业活动。

　　05违规作业后果很严重

　　济南地铁提醒您：

　　任何单位和个人

　　在地铁保护区内进行开挖、钻探、堆载等作业前

　　务必依法办理手续

　　严守安全规范

　　地铁保护 人人有责

　　各位市民朋友

　　若您发现保护区内存在危害地铁安全的行为

　　请及时拨打0531-59995999

　　向我们反映