买车前必看！ 深入盘点2010年重磅新车

　　长城腾翼C30--自主家轿新选择

　　上市时间：5月18日

　　市场售价：5.89-7.19万元

　　深层看点：造车由个性向中庸转变、做工扎实响应长城品质口号

　　作为长城首款三厢轿车，腾翼C30更加符合大众审美的外观造型以及同级领先的内饰做工品质，都给我们带来了不小的惊喜，也让我们感受到长城的进步。不过动力上GW4G15成熟引擎的搭载，则并没有太多值得深究的意义。

　　长城造车从个性向中庸，从模仿向原创转型

　　无论是酷熊，凌傲还是小哈弗M1，长城旗下的车型一向以个性著称，不过在腾翼C30我们完全找不到一丝另类的气息，整体风格非常中庸，可以说长着一张大众脸。整体的搭配虽没有什么不和谐的地方，但无论是前后大灯，腰线，格栅和轮毂，车身上的细节都很难给人留下深刻的印象。不过，从另一个角度看，腾翼C30低调且内敛的风格更能获得国内普罗大众的青睐。

　　长城精灵因酷似菲亚特熊猫而遭遇了法律诉讼，酷熊也因外观酷似丰田某款车而在网上被议论纷纷，但是在腾翼C30上我们已找不到太多模仿的痕迹，虽然风格中庸但更多的原创性设计，则让我们看到长城在车型外观设计上的明显进步。作为长城首款A级三厢车的腾翼C30，也为未来将要推出的腾翼C50、腾翼C70开了一个好头。

　　长城新车更加注重品质做工扎实，处于同级中领先水平

　　作为以制造皮卡起家的长城汽车，内饰做工的细致程度在自主同级阵营中，并未有突出的表现。不过自从长城推出“中国造、赤子心”的品质口号后，在新车上得到了很好的诠释，腾翼C30便是典型的例证之一。

　　腾翼C30的内饰部分，黑色，米色和银色的颜色搭配显得很敞亮，中控面板上的各种按钮都设计得比较大，双层空调旋钮的设计耳目一新，使用起来也都很方便。仪表盘的电镀装饰很好的提升了质感，换挡杆的银黑色搭配看起来也很协调，整体风格走的是温馨的家居路线，无论是设计还是做工，可以说都是同级中的佼佼者。

　　大面积的银色面板和金属质感的装饰条的使用提升了内饰的时尚感，而且各部分的接缝及覆盖件的做工也很到位，做工水平在国内同级车中处于领先水平。不足之处就是，内饰的覆盖件大部分还是硬塑料的材质，手感一般，不过考虑到成本的问题，这也情有可原。

编辑点评：

　　长城汽车前进的每一步都走的踏实稳健，从皮卡到SUV再到轿车，从中国皮卡市场销量冠军到全国SUV市场前三名再到20万辆轿车生产基地竣工，长城的每一次转身都是充满了惊喜。腾翼C30更具原创性的外观造型，虽然中庸但相信更能赢得大众的喜爱，也让长城跳脱出精灵诉讼案以及酷熊模仿的影响。同时打出品质口号的长城汽车，也将此付诸于行动，让品质在新车做工上得以诠释，腾翼C30相比之前所推的精灵、炫丽、酷熊等车型，有了明显的进步，且更加扎实的做工让它成为同级中的佼佼者。