2017年斯柯达汽车在全球交付量与销售收入两方面均创历史新高，其中，交付量达到1,200,500辆，相比去年增长6.6%（2016年为1,126,500辆），中国作为单一销售量最高市场，交付量达325,000辆。此外，斯柯达2017销售收入达166亿欧元，同比增加20.8%（2016年为137亿欧元），营业利润为16亿欧元，同比增加34.6%（2016年为12亿欧元）。

　　斯柯达汽车CEO梅博纳Bernhard Maier表示：“2017年是斯柯达历史上最成功的一年，我们正在积极实施2025战略，2025年销200万辆目标将与集团协同提高产能来实现，到2020年底，不仅将推出19款新车型，未来5年内，还将在电动车和移动出行领域投资约20亿欧元。”据悉，斯柯达电动车将在斯柯达总部捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂生产，值得注意的是，此工厂还生产大众集团其他新能源产品电器元件。

　　“2017财年，营业利润创造纪录达到16亿欧元（+34,6%），主要得益于SUV战略的成功实施和成本优化。”斯柯达董事会成员Klaus-Dieter Schürmann说。

　　销售收入创新高 中国仍是最大单一市场

　　2017财年，斯柯达实现创纪录的销售收入和利润。销售收入达165.59亿欧元，同比增长20.8%。营业利润增长34.6%，达16.11亿欧元，销售利润率从2016年的8.7%提高到9.7%。

　　税前利润增长33.9%，达15.70亿欧元；税后利润增长34.0%，达12.74亿欧元，去年投资总额7.33亿欧元，高于2016年的5.48亿欧元。

　　斯柯达2017年汽车交付量创纪录，达到1,200,500辆，增长6.6%。中国仍是斯柯达最大的单一市场，终端交付汽车325,000万辆。交付量排名前十的其它市场分别是：德国（173,300辆）、捷克（95,000辆）、英国（80,100辆）、波兰（66,600辆）、俄罗斯（62,300辆）、法国（27,300辆）、土耳其（25,000辆）、意大利（24,700辆）以及奥地利（24,300辆）。

　　2018年斯柯达1-2月份汽车交付量再创记录，达196,600辆，增长2.4%。3月份，斯柯达携多款新车型亮相日内瓦车展。除了全球首发的VISION X概念车，还推出了SUV系列的顶级车型科迪亚克L&K。

　　大力投资电动领域 至 2025年推10款电动车型

　　目前，斯柯达拥有公司历史上最丰富的车型阵容，包括晶锐、昕锐、明锐、柯珞克、柯迪亚克和速派等多个车型系列。明锐是斯柯达去年最受欢迎的车型，而旗舰车型斯柯达速派的销量也保持增长。2017年创纪录的销售业绩主要益于斯柯达SUV车型柯迪亚克，其第一个完整销售年交付量达到约10万辆。

　　未来，斯柯达将致力于发展电动汽车，通过公司历史上最大规模的投资计划，持续推动创新驱动技术的发展。2019年斯柯达第一款插电式混合动力车型斯柯达速派PHEV将在科瓦斯尼工厂下线。斯柯达将从2020年开始在姆拉达·博莱斯拉夫生产电动汽车，同时，姆拉达·博莱斯拉夫工厂也将为大众集团旗下品牌生产电动车零部件。

　　纯电动车型斯柯达VISION E将于2020年实现量产。未来两年，斯柯达将推出19款新车型，包括在日内瓦车展上全球首发的斯柯达城市跨界车VISION X的量产车型。到2025年，斯柯达将提供10款电动车型,其中5款新车基于MEB平台。

　　2025战略促进电动、自动驾驶等领域转型

　　汽车工业正在发生深刻的变革，在电动车、自动驾驶和互联互通等领域，斯柯达通过2025战略制定了清晰的发展规划，此外，还包括产品和流程的数字化、拓展新市场，以及将业务范围从传统的汽车制造扩展到移动出行服务。

　　作为2025战略的一部分，斯柯达正在加紧推进公司国际化。斯柯达目前在102个市场经营业务，公司计划将其业务扩展到120个国家。今年下半年斯柯达车型将在新加坡上市，2019年计划进入南非市场。