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2024
海报新闻
孙佃潇
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海报新闻记者 孙佃潇 报道
12月13日,海报新闻记者从工信部中国汽车能源消耗量查询页面获悉,特斯拉Cybertruck的能源消耗量测算申报已于12月11日启用当日作废。针对相关情况,记者致电了特斯拉官方热线,工作人员称,尚不了解相关情况,具体以官方消息为准。
特斯拉Cybertruck的能源消耗量测算申报已于12月11日启用当日作废(截图源自工信部)
此前,特斯拉有Cybertruck即将在国内上市的传言。13日,记者在特斯拉官网看到,Cybertruck的订购信息并未显示。上述工作人员告诉记者,该车型尚未在国内上市,“暂时没有开放订购,上市时间也无法预计”。
“有的地方有巡展,只能看。”该工作人员称,国内部分地方可以看到Cybertruck展车,若该车型在国内上市,会提前发布官方信息。
特斯拉Cybertruck未显示订购信息(截图源自特斯拉官网)
此前有报道称,受制于中国市场对皮卡车型的多项限制以及车身安全法规,Cybertruck外观采用棱角分明的多边形设计,需要耗费高额资金进行车辆调整,而实际的市场销量潜力或十分有限。
据工信部汽车能源消耗量标识显示,特斯拉Cybertruck整车整备质量为3104kg,最大设计总质量为3700kg。车辆续航里程为618km,电能消耗量为22.6kw·h/100km,预估能源成本为14.92元/100km。
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责任编辑:郭凯