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2024
海报新闻
孙来彬
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海报新闻记者 孙来彬 报道
随着科技飞速发展,飞行汽车已经不再是科幻小说中的概念,而是逐渐成为现实。近日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车在上海核心商务区陆家嘴成功完成试飞,这是小鹏汇天全国城市首飞系列活动的第一站。
“陆地航母”上海试飞。小鹏汇天/图
全球唯一“陆地航母”
后备舱能装下飞机的汽车
小鹏汇天“陆地航母”的最大特点在于其分体式设计,即陆行体和飞行体的结合。这种设计使得“陆地航母”既是全球唯一后备舱能装下飞机的汽车,又是全球唯一能塞进汽车后备舱的飞机,因此被称为“分体式飞行汽车”。
“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分,陆行体又被称作陆行“母舰”,采用三轴六轮设计,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米,宽约2米,高约2米,可停入标准停车位和地库,C照即可陆地驾驶。
数据显示,飞行体为六轴六桨双涵道的创新构型,搭载全域800V碳化硅高压平台,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,从而实现更低的能耗、更高的充电速度。270度全景座舱,为用户提供开阔的飞行视野。
“陆地航母”自动分离结合。小鹏汇天/图
年底预售单价200万元以内
小鹏汇天:零基础用户5分钟上手
据了解,小鹏汇天是目前亚洲规模最大的飞行汽车公司,是小鹏汽车的生态企业。去年10月份,小鹏汇天首次公布了正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”。
记者了解到,小鹏汇天“陆地航母”将在今年年底启动预售,2026年量产交付,规划产能为年产1万台,售价不超过200万元。另外,小鹏汇天“陆地航母”预计于2025年10月份拿到民航局颁发的适航许可证。
据小鹏汇天创始人赵德力介绍,小鹏汇天全球首创的车载自动分合机构,可通过智能手机或智能钥匙一键操控,仅需5分钟,就能实现把“飞机”装进汽车后备箱,以及把“飞机”从汽车后备箱自动释放出来,全程无需手动操控。
值得一提的是,“陆地航母”飞行器支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统,单手即可控制,摒弃传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式。小鹏汇天官方表示,在飞行器操作方面,即使零基础用户也能实现“5分钟上手,3小时成高手”。
“陆地航母”上海试飞。小鹏汇天/图
相关政策的出台实施
为飞行汽车发展提供支持保障
作为低空经济的重要组成部分,飞行汽车行业正站在新的发展风口,受到国家产业政策的重点支持和市场的高度关注。
今年3月,工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,明确提出支持智慧空中出行(SAM)装备发展,推进电动垂直起降航空器(eVTOL)等新型消费通用航空装备适航取证,并鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。
此外,《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》也鼓励开展绿色航空示范运营,推动轻小型固定翼电动飞机、eVTOL实现商业运营,加快将eVTOL融入综合立体交通网络。
这些政策的出台和实施,为飞行汽车的发展提供了有力的支持和保障,推动飞行汽车产业高速发展。数据显示,低空经济作为中国经济增长的新引擎,其市场规模在2023年已达到约5000亿元,预计到2030年将达到近2万亿元。
随着飞行汽车行业的发展,相关法规和标准也在不断完善。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》等政策文件,为飞行汽车的技术研发、适航认证及市场应用提供法规支持,促进行业可持续发展。
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责任编辑:付兴帅