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2024
海报新闻
陈嘉伟
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上汽集团发布9月产销快报
海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道
10月10日,上汽集团(600104.SH)发布最新产销数据,2024年前9个月,上汽集团共销售汽车264.9万辆,同比下滑21.56%。
2006年,凭借上汽大众和上汽通用的热销,上汽集团年销量就已经突破了122万辆,成为国内车企的销量冠军。此后,上汽集团连续18年稳坐国内车企销量冠军的宝座。即便在2023年,上汽集团销量同比下降5.31%的情况下,其全年累计销量依旧达到了502万辆,成功卫冕车企销量冠军。
但是,照现在趋势,比亚迪2024年度销量大概率会超越上汽集团。比亚迪(002594.SZ)发布的最新产销数据显示,2024年前9个月,共销售汽车274.8万辆。
具体来看,2024年前9个月,上汽大众销售汽车77.2万辆,同比下滑7.24%;上汽通用销售汽车27.8万辆,同比下滑61.55%;上汽乘用车销量为48.1万辆,同比下滑26.01%;上汽通用五菱销量为84万辆,同比下滑5.23%。
8月30日,上汽集团总裁贾健旭在上半年业绩说明会上称,2024年行业呈现“内卷外压”的特征,国内新能源汽车销量占比不断提升,燃油车销量持续下滑,价格战愈演愈烈,行业高度内卷。同时,中国车企在欧洲等海外市场拓展又面临打压,经营压力陡增。
“内卷”方面,与众多合资车企一样,上汽集团并没有第一时间跟上国内新能源汽车转型步伐,燃油车业务又不断萎缩。
“外压”方面,2024年7月,欧盟开始对中国产电动汽车加征临时反补贴关税。上汽集团被认定为不配合调查企业,面临的加征关税税率最高,达36.3%。上汽集团最新销量数据显示,2024年前9个月,上汽集团出口和海外基地销量合计为73.9万辆,同比下滑11.78%。据上汽集团公布的数据,2023年集团全年出口和海外基地销量合计达120.8万辆,居国内车企第一名。
面对压力,上汽集团也进行了一系列调整。2024年7月10日,上汽集团董事会宣布选举王晓秋为公司第八届董事会董事长,并聘任贾健旭担任公司总裁。有评论指出,这一人事变动标志着上汽集团正式进入了一个新的发展阶段。
经营方面,上汽集团也不断调整策略,今年前9个月上汽集团终端市场零售量达323万辆,远大于批发量264.9万辆,去库存效果显著。上汽集团方面称,2024年第四季度,公司有望轻装上阵,扭转销量颓势。
初审编辑:何泉峰
责任编辑:陈凤祁