平顺&节油 试驾三款吉利6AT车型
2012-12-17 10:43:00 作者：薛京城 来源：网易汽车 我要评论
[提要]就在很多车型依旧使用4AT自动变速箱的时候，吉利如今已经迈入了6AT时代。这款6速手自一体变速箱与GX7搭配不仅可以为消费者提供一个平顺的驾驶体验，并且也可以更好的控制燃油经济性。
全新EC8的内饰相比之下新鲜感更少，上深下浅的配色明显是家商两用车的做法，而这也正是该车的定位所在。在用料方面，EC8已经值得肯定了，基本上见不到任何廉价感的东西，但做工上还有提升空间。
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参数配置图片口碑
价格: 10.58~15.98 万元上市时间: 2010年最新年款: 2012款
排量: 2.0/2.4
四幅式方向盘比较粗壮手感较好，并且还提供了音响控制以及定速巡航功能的快捷键，方便实用。但需要提一下的是定速巡航功能只有在时速超过60公里/小时后才可以激活。
对于一款定位在中级的车型而言，空间表现才是最重要的。而EC8在设计之初就注意到了这点，因此前排空间基本上可以用绰绰有余来形容。后排空间的表现更是超乎想象，可以非常舒服的躺坐在上边，并且作为顶配车型它还提供了左右遮阳帘以及后风挡遮阳帘。
504升的后备箱空间表现还是非常喜人的，并且内部还提供有固定小件物品的网兜以及杯架等储物格。该车搭载了一台2.4升G-POWER发动机，它可以提供119千瓦@5700转/分钟的最大功率以及210牛·米@4000-4500转/分钟的峰值扭矩。从数据上来看，该车的动力表现应该不会让人失望的。
除发动机以外，变速箱的升级才是全新EC8的重点。这款6速手自一体变速箱在平顺性方面以及响应速度上的表现也是非常值得期待的。
2.4升发动机在动力表现上完全可以满足EC8用户的使用需求，尤其是在高速巡航的舒适性方面表现更是抢眼。但低扭以及震动方面还有有些欠缺，需要进一步提升。至于这款6AT变速箱的表现还是带来不少惊喜的，首先说它在平顺性方面很是不错，几乎感觉不多升档过程。其次，它也为该车带来了不错的燃油经济性，大部分时间都让车辆保持在一个较低的转速内行驶。不过，在需要急加速超车时，它的降挡动作有些迟疑。
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