原标题:大空间高品质 推荐四款热门合资中级车
每个人在买车之前都有明确的需求,比如说需要代步兼顾家用,于是选择了紧凑级车型;再比如说喜欢极速动力,于是选择了轿跑车型。其实现在的中级车型可以说是百搭车型,空间满足日常的家用绰绰有余,平时代步动力强劲不输轿跑,而且还能兼顾到商务用途。说到中级车,就不能不提及国人热衷的“大”,今天就推荐四款大空间高品质的合资中级车。
文章涉及车辆信息 | ||||
指标/车型 | 全新速派330TSI DSG智行版 | 蒙迪欧2.0L GTD i200豪华型 | 迈腾1.8TSI 领先型 | 帕萨特330TSI DSG尊荣版 |
售价(万元) | 21.98 | 22.28 | 21.98 | 22.29 |
长(mm) | 4861 | 4860 | 4865 | 4872 |
宽(mm) | 1865 | 1854 | 1820 | 1834 |
高(mm) | 1489 | 1480 | 1475 | 1484 |
轴距(mm) | 2841 | 2850 | 2812 | 2803 |
轮胎规格 | 235/45 R18 | 235/50 R17 | 215/55 R16 | 215/60 R16 |
推荐车型一:斯柯达全新速派2016款330TSI DSG智行版
厂商指导价格:21.98万元
车型亮点:出自大众最先进的MQB-B平台,外形前卫、大空间、大轮毂,第三代EA888发动机动力强劲
全新速派的外观造型与Vision C概念车颇有渊源,大量新颖的设计元素都得以保留到了全新速派上,让新车整体充满了时尚前卫感。前脸部分采用了大面积的直瀑式的进气格栅,并配合着棱角分明的大灯造型,侧面的线条也更加修长,而尾部则体现出一副端庄稳重之态。全新速派外观整体乃至细节处的打造,都很好的运用了“立体美学”。
得益于2841mm的轴距,全新速派既保证了车内的乘坐空间,又使得车身侧面线条流畅修长。而其轮胎规格为235/45 R18,这一轮胎尺寸也足以让全新速派傲视群雄。
全新速派内饰的设计远不如外观造型的视觉效果有冲击力,依旧采用了斯柯达家族典型的造型设计,不过全新速派内饰最大的亮点,莫过于细节处的优化提升,不管是用料还是做工细节,都延续了斯柯达百年品牌的精髓。另外,全新速派330TSI DSG智行版在配置方面的表现也依然出色,前后驻车雷达、自动泊车以及车道偏离预警等配置都有配备。
速派车系向来注重“空间”二字,不管是车内乘坐空间还是储物空间都已做到了极致。全新速派相比老款车型车身尺寸增加了不少,这样一来就进一步扩大了空间优势。而且全新速派采用了四款车型中唯一的掀背式设计,车身线条更流畅的同时也带来了大开口后备厢的便利性,后备厢容积正常状态下为570L,在后排座椅放倒后更是达到了1680L,在同级车型中优势相当明显。
宽裕 适中 局促速派空间舒适度:适中
前排头部空间
1030mm后排头部空间
950mm前排腿部空间
880~1130mm后排腿部空间
660~910mm
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全新速派出自大众最新的MQB-B平台,搭载的1.8T发动机是大众第三代EA888发动机,最大输出功率为132kW/4300-6250rpm,最大扭矩则达到了300Nm/1450-4100rpm,动力输出非常强悍。传动方面,全新速派330TSI DSG智行版搭载了一款7速湿式双离合变速器,无需担心干式DSG存在的问题。
初审编辑:王涛
责任编辑:刘青