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威海市公安局交通警察支队刘瑶瑶:奔波在交通安全设施建设一线的“活地图”

2024

/ 03/07
来源:

海报新闻

作者:

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  编者按:在建设交通强省的道路上,新时代的交通女性以独有的细心和耐心坚守在一线,以“巾帼不让须眉”的豪气演绎着作为一名交通人的巾帼风采。“三八”国际劳动妇女节来临之际,大众网·海报新闻推出“山东交通‘她力量’ 交通强省勇担当”专题报道,生动展现全省交通行业女职工踔厉奋发、笃行不怠的精神风貌。

  她身形柔弱却韧性十足,脚步踏遍全市大小几百条道路,练出一双“铁脚板”;她的工作纷繁复杂却记忆超群,上千处交安设施如数家珍;她整日奔忙设施改造一线,敢于较真碰硬动真格,大家都赞她是威海交警支队的“活地图”。

  她就是刘瑶瑶,威海支队一名90后女民警,支队交通工程技术科警务技术四级主管,工作强、脾气倔、爱较真,走路一阵风,急事不过夜,脚步声总撵不上她的背影,发起急来键盘敲的要冒烟。

  脚踏实地,她是设施建设一线的“多面手”。自2015年从事交通安全设施设计建设工作以来,并非科班出身的刘瑶瑶就给自己定下一个规矩,要做好交通安全设施工作必须扎根基层一线,到事故发生最多的路口去、到交通最堵的时段去、到群众诉求最多的地方去,用脚步丈量道路、用实践发现问题。几年间,她的脚步走遍城市的大街小巷,踏过无数改造现场。去年9月,她发现群众反映新建成的祁顶山中学缺少信号灯、学生过街不安全。对此,她立刻联系学校,实地走访学校周边路口路段,并对学生出行路线进行详细调查。经调研发现,学校约有159名学生过街需要通过世昌大道后峰西路口,而该路口已经达到了国家规范要求的设置信号灯的标准。学生出行安全高于一切,她连夜制定完成祁顶山中学区域交安设施优化方案上报支队,迅速落实建设资金并启动信号灯岗建设。仅20天时间,世昌大道后峰西路口信号灯启用,祁顶山中学学生出行安全得到了有效保障。

  十年间,她参与了海滨路、成大路等157条道路的交通安全设施建设工程,完成工程设计图纸67份审阅图纸182份,用脚踏实地的工作精神为群众出行营造了良好的道路交通环境。

  攻坚克难,她是推动精细治理的“急先锋”。近年来,威海支队提出精致交通理念,对道路和路口根据群众出行需求进行优化。刘瑶瑶积极发挥交安设施建设的前置作用,定期收集整理舆情信息,明确群众关注热点、出行问题难点,与辖区大队进行综合研判,结合道路交通实际制定优化改善方案,联合区市建设部门协同治理。

  陶家夼社区交通拥堵问题由来已久,受地理条件限制,社区3700户居民出行只能通过统一南路-四方路路口,而该路口仅为双向两车道,通行能力极为有限,早晚高峰交通拥堵严重,居民对于畅通出行的诉求强烈。她结合实际,提出了“分流泄流”的治理方法,一方面拓展瓶颈节点、提升出行能力,一方面增加出行通道、分流交通压力。经过综合治理,片区整体通行效率提升,高峰期车辆平均出行时间由12分钟缩短2分钟,缩短83.3%,停车次数从6.7次下降至1.3次,降低80.6%,居民出行难题有效解决。三年来她参与完成统一路-宫松岭路、光明路-妇幼医院、青岛路-蒿泊大街等115个拥堵路口精细化治理工作,以精致设施助推平安出行。

  守正创新,她是解难题办实事的“智多星”。随着城市建设与发展,威海市区信号灯路口数量已达到432个,同频率信号巡检难以保证优化效果,群众对于信号优化工作的投诉数量逐步提升。对此,她结合城市交通特点,创新性提出信号路口分级管控策略。该方法应用后,信号巡检精准度提升34%,重点路口信号巡检频率提升27.8%,12345政务热线相关投诉量降低18.7%。

  针对日常交通运行中经常会出现的因交通事故、违法停车等引起的突发拥堵等问题,提出“基于多元感知的突发拥堵快发快处模型”,将突发事件带来的交通拥堵时间缩短26.8%。该模型获得山东省交警总队数据建模大赛二等奖。

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责任编辑:王宣淞

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