预算25万元内 8款进口城市SUV分组对抗

　　在20-30万元级别的城市SUV车型里，以途观、本田CR-V为代表车型的热销让很多厂商都红了眼，很多全进口城市SUV随之杀进了这个价格区间搅局。照理说，买车随大流地去选路上能见度高、销量好的那些肯定是没错，但并非所有人都喜欢这些“街车”。如果花同样的钱能选一款同样级别的全进口车型，您愿意吗？今天，编辑就为大家挑选了8款各具特色的全进口SUV车型，而且售价都在25万元以内。

　　虽然以下介绍的这8款全进口SUV各具特色，但可把它们分成三种类型，第一类是上市不到两个月且关注度较高的车型标致4008和雪铁龙C4 Aircross，从本质上看它俩就是基于三菱ASX劲炫平台打造的法裔日系车；第二类车型是用20多万元就能买到，尺寸不小且动力不弱的全进口SUV，当然一谈到性价比就似乎离不开韩系车了；给大家推荐的第三类车型是，市场销量和口碑都不错的全进口SUV，而且每款车型都各有特色。

　　三款同平台性价比差距较大车型：三菱ASX劲炫、标致4008、雪铁龙C4 Aircross

　　在2012年4月份的北京国际车展上，进口标致与进口雪铁龙分别推出了，源自三菱ASX劲炫平台的SUV车型，分别是标致4008和雪铁龙C4 Aircross，其上市车型数量和售价完全相同，均为21.98万元—27.98万元。即便它们与三菱ASX劲炫相比，仅是在外观和部分内饰设计上有所区别，但是两款车的上市文章尤其是标致4008，备受网友关注，评论数量超过800楼，这让我略感意外。经过近一个多月的市场考验，这两款法裔日系车与它们的孪生兄弟相比，性价比如何？25万元以内选它们是否值？接下来，让我们一起看看吧。

『左：标致4008右：雪铁龙C4 Aircross』

　　这三款车车身尺寸相差不大，车内空间也没有太大差别，具体数据对比请看表格。不仅如此，它们的动力系统也完全一致，采用的都是三菱4B11 2.0L自然吸气发动机，最大功率为150马力，扭矩为198牛米，搭配的也都是模拟六速CVT变速箱。当然，它们的适时四驱系统也都相同，采用了中央使用多片离合器，前后桥均为开放式差速器，轮间使用电子限滑。比照ASX劲炫的四驱测试结果，这套四驱系统前后轴扭力分配能力较强，交叉轴能力偏弱，更适合城市游走。如果您生活在南方，平时很少走烂路且冬天没有什么冰雪的话，这套四驱系统可有可无。