大卸八块看真相 拆解5款行车记录仪
2013-01-21 14:33:00 作者: 来源:汽车之家 我要评论
[提要]行车记录仪现在已经很普及了,也是广大车友公认的很有用的产品。这种产品的主要功能就一个,记录行车情况保留证据,还有一些其他的附加功能。目前市场上行车记录仪的品牌繁多,价格差异也很大,从100多元到2000元不等,那么这些主要功能相同的产品到底相差在了哪里,贵的和便宜的除了品牌还有什么差距?今天我们将其拆解,从做工方面对比出个究竟。
PAPAGO GOsafe 660(市场售价2380元)
这款机型在下文中简称为660,这是PAPAGO的最新顶级产品,不过超过2000元的售价也让多数关注行车记录仪的朋友望之却步。下面我面就来看看这款传说中的“神机”做工如何。
首先先拆下它两侧的装饰板,就能隐约看到里面的主板,另外还要拧下壳体上剩余的6颗螺丝,仅外观就用了8颗螺丝。但是与P0不同,660的底座和上盖是分开的,两侧为镂空设计,所以单独拿上盖时会感觉到明显的形变,没有P0整体的塑料支架结实。外壳的做工真的很棒,酷似汽车的金属漆面。
打开外壳,塑料内部很平整,看不到的毛刺,在喇叭和麦克风处配有一个铜制的接地线,用来提高防干扰能力。660的内部设计思路依然保持了家族特征,但作为旗舰产品,细节也是做到“强迫症”,内部支架拥有一个漂亮的独立内部支架,平整的做工还加上了镀铬处理,视觉感官很好。
这款顶配的PAPAGO将已经很笨重的机身内部填满,在主板上方是GPS模块,支持车距预警、车道偏离和记录轨迹功能。镜头的角度也是产品系列中最大的,为130度广角,有效像素315万,比P0的500万像素要低,让人对此顶配机型表示不解。金属的镜头外壳很精致,在其他产品中很少出现。
芯片是A5S,是PAPAGO旗下产品采用的最顶级处理器。PAPAGO系列产品没有配备电池,取而代之的是三块超级电容,能保证在断电继续工作记录影像。
作为大厂家的顶级产品,PAPAGO 660在配合和做工方面确实高人一等,从内到外都体现出“讲究”二字。但对于2380元的售价来说不是所有人都愿意去承受的,因为有很多细节是为了顶级定位而去优化的,不过在这里还是要提醒广大消费者理智消费。
PAPAGO GOsafe 660常规参数 | |
对比内容 | PAPAGO GOsafe 660 |
屏幕尺寸 | 2.4英寸 |
镜头广角 | 130度 |
镜头像素 | 315万 |
清晰度 | 1080P(30fps) |
感光元件尺寸 | 0.25英寸 |
CPU | 安霸A5S |
电池容量 | 电容 |
储存卡类型 | SD |
外壳塑料强度 | 一般 |
外壳螺丝数量 | 8 |
有无内部支架 | 有 |
内部支架做工、强度 | 牢固 |
有无接地线 | 有 |
有无滤光镜片 | 有 |
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