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八仙过海各显神通 解析国际最佳发动机

2013-06-14 08:35:00    作者:   来源:汽车之家   我要评论

关键词:发动机运转 CNG发动机 宾利欧陆GT 活塞裙部 CVVT
[提要][汽车之家技术] 经过来自全球87位汽车媒体从业人员的集体评选,2013年国际最佳发动机大奖于近日在德国斯图加特举办的发动机展览中揭晓。『除左上角的翼搏之外,嘉年华、B-MAX、福克斯1.0L EcoBoost涡轮增压发动机的车型均为海外版』

  ■ 3.0L至4.0L排量组别

  获奖发动机迈凯伦3.8L V8双涡轮增压发动机

  ☆ 搭载车型

迈凯伦迈凯伦迈凯伦12C2012款 3.8T 标准型

  『迈凯伦12C』

  

3.0L-4.0L发动机组别名次及得分
名次 发动机 搭载车型 得分
1 迈凯伦 3.8L
双涡轮增压V8发动机
迈凯伦12C 333
2 宝马4.0L V8发动机 宝马M3 320
3 奥迪4.0L TFSI发动机 奥迪S6、RS6、S7、RS7、宾利欧陆GT 281
4 保时捷3.8L水平对置发动机 保时捷911 Carrera 268
5 保时捷3.4L水平对置发动机 保时捷Boxster S、
保时捷Cayman S
206
6 日产3.8L V6发动机 日产GT-R 175

 

  如果说上面提到的那些组别评判标准里,噪音、平顺性、经济性是评委考量的重要标准。那这个组别里这些备选发动机则完全不用考虑这些,至少我个人是这样认为的。瞧瞧搭载它们的车型吧,这些车主们谁会为什么经济性、噪音而烦恼?

迈凯伦迈凯伦迈凯伦12C2012款 3.8T 标准型

 

迈凯伦迈凯伦迈凯伦12C2012款 3.8T 标准型

 

迈凯伦迈凯伦迈凯伦12C2012款 3.8T 标准型

 

迈凯伦迈凯伦迈凯伦12C2013款 3.8T  标准型

 

  用鸡蛋里挑骨头来形容这个组别的投票结果我想再适合不过,最终迈凯伦12C上这台3.8L双涡轮增压V8发动机以微弱优势战胜了连续5年获得奖项的宝马4.0L V8发动机。

  一句话点评:

   作为升级版本,搭载于P1的M838TQ型发动机似乎是更完美的作品。

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杨松志
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