5月15日，山东省交通运输厅印发《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023-2030年）》（鲁交规划〔2023〕30号），作为指导全省旅游交通网建设的纲领性文件，以长城、大运河、黄河国家文化公园(山东段)及沿黄渤海、沂蒙革命老区等文旅资源富集区域为重点，对构建全省“快进慢游”旅游交通网做出系统安排。

　　本《规划》是山东省第一部旅游交通专项布局规划，由山东省交通设计集团承担编制。

　　《规划》提出，到2025年，基本建成便捷高效的旅游交通网“快进”通道，全部设区市通达高速铁路，高速公路出入口至A级及以上景区1小时内通达、至4A级及以上景区30分钟内通达。基本贯通五大主题“慢游”风景道，形成一批高标准旅游风景道示范路段。

　　到2030年，全省建成“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网，实现省内重要文旅资源三级及以上公路全覆盖。全面建成五大主题“慢游”风景道，串联全省88个区县，通达140余个、60%以上的4A级及以上景点。

　　山东省交通设计集团在《规划》编制过程中，将创新意识贯彻始终。一是理念创新。全篇秉持交旅融合发展理念，“跳出交通做规划”，创新将交通网络提升、国家文化公园建设、文旅资源开发、乡村振兴等有机结合，在布局思路、建设内容、主题设计等方面将文旅元素融入交通规划。二是思路创新。坚持系统观念、全局视角，创新提出东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道，整体构成全省“东西南北中、一环游山东”旅游风景道总体布局。三是成果创新。强化布局线位落地落实，创新实现规划成果的数字化、矢量化，将全省1000多个A级以上景点和700个路段信息矢量化，制作形成6500公里规模的电子地图，并将规划成果数据下发各地市，可精准指导规划实施。下一步，山东省交通设计集团将充分发挥规划引领作用，为全省旅游交通网建设贡献智慧和力量。