大众网记者 闫晓辉通讯员 胡刚 张文亮 报道

　　6月17日，历经10个小时的连续奋战，由中铁十局津潍高铁3标二分部承建的津潍高铁潍坊特大桥跨223省道64m连续梁A节段顺利浇筑完成，为后续推进梁体施工按下了“加速键”。

　　该连续梁是津潍高铁潍坊特大桥关键性节点之一，也是打通架梁通道的首孔连续梁。连续梁A节段长36米，采用分层法浇筑工艺，斜向分段、水平分层对称一次性浇筑成型，混凝土设计方量为440立方米。

　　此次浇筑地点上跨223省道上方，针对交通和施工安全以及施工场地紧凑等问题，浇筑前，项目部严格按照方案和施工流程完成了各项检查和准备工作，科学灵活对混凝土运输车辆和泵车的停靠及运输线路做了现场布置。组织夜间浇筑，有效避免天气炎热对混凝土质量的影响，浇筑后现场采取了洒水覆盖保湿的养护方法并安排专人盯控养护环节。

　　施工过程中，项目部始终坚持“安全第一，质量至上”的管理理念，把落实技术质量管理提升行动与现场施工相融合，从优化方案和资源配置到组织现场施工、从原材料把关到工程实体，严格控制每个施工环节。对现场施工人员进行严格的安全技术指导，把好每道工序的安全质量关，确保连续梁顺利浇筑。

　　新建天津至潍坊高铁是全国“八纵八横”“山东四横六纵”高速铁路网的其中一纵，也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，线路纵贯山东中部的南北高铁出省大通道，对于强化鲁北地区对外互联互通，助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。