10月29日，由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班中远海运跨两海专列从上合示范区顺利启程，共110个标准箱、满载轮胎原材料，跨越里海、黑海，经希腊比雷埃夫斯港转铁路运输至塞尔维亚。这也是山东中欧班列首次通过希腊比雷埃夫斯港开行跨两海班列，持续拓展中欧班列南通道。

　　本次专列由山东高速齐鲁号欧亚班列公司协同中远海运物流供应链公司组织运输，采用“铁—海—铁—海—铁”多式联运方式，由上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）发出，从霍尔果斯口岸出境，横穿哈萨克斯坦，跨越里海后，沿高加索山脉到达黑海波季港，搭乘中远海运集运钻石快航，经比雷埃夫斯港通过中欧陆海快线铁路送达客户的塞尔维亚工厂。全程历时约40天，将经过2次海运、4次铁路运输、途经7个国家，行程近1万公里。

　　为更好地服务高质量共建“一带一路”，积极参与跨里海国际走廊建设，山东高速集团充分发挥自身优势，融合齐鲁号欧亚班列股东方中远海运集团海运、港口等资源，推出首班中远海运跨两海专列，为客户提供从生产地到目的地的全程定制化供应链物流解决方案，打通了山东中欧班列连接中欧陆海快线的国际物流新通道，有力提升了班列境外通道辐射能力和抗风险能力，为山东企业拓展欧洲经贸往来提供强力支撑。

　　下一步，公司将加快完善陆海天网一体化布局，加快构建“一带一路”立体互联互通网络，持续提升山东中欧班列综合服务能力，深度参与跨里海国际运输走廊建设，积极拓展国际物流大通道，为我省全面融入高质量共建“一带一路”、加快打造对外开放新高地作出积极贡献。