大众网记者 陈博 通讯员 代新兴 报道

　　一年春作首，万事行为先。3月20日，以“畅通国际物流大通道 共建智慧绿色新生态”为主题的2025集装箱高质量发展恳谈会在上海召开。29家全球知名航运公司代表参加活动，港航携手、群策群力推进国际物流大通道建设、助力智慧绿色港航发展，开启港航合作的崭新篇章。

　　会上，山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利致辞，中远海运集运、马士基、长荣海运、中谷物流、海洋网联、太平船务等6家船公司代表先后发言，山东港口党委常委、常务副总经理马德亮主持活动。山东港口集装箱运营中心介绍山东港口集装箱一体化发展举措，山东港口青岛港与中远海运集运、马士基、长荣航运等10家船公司签署《绿色能源供应备忘录》。

　　当前，随着我国实行更加积极主动的开放战略、加快构建高水平对外开放新格局，港口不再是简单的“窗口”“门户”，而更多被赋予了核心资源、经济引擎的战略地位，航运也不再是单纯的物流运输，而是要成为国家对外开放的重要支撑和经济发展的强大引擎。

　　山东港口成立五年多来，在港航亲如一家、互相支撑下，货物吞吐量连跨6个亿吨台阶、跨越18亿吨，集装箱量跨越4400万标箱，总量稳居全球第一、第二位。集装箱航线从成立初的281条增至357条，年均增速较成立前实现倍增。内陆港、班列分别从11个、65条增至51个、101条；海铁联运箱量由178万标箱增至420万标箱，连续十年保持全国第一，有效联动沿黄客户3.8万家，承载起河南、陕西等省份70%以上外贸进出口量，汇聚起了服务国家战略的强大势能和独特优势。

　　港口集装箱事业的发展离不开广大船公司的支持和帮助。山东港口自成立以来，每年开春都会举办集装箱高质量发展恳谈会这一大事、盛事，连续多年与航运公司在上海共赴“春天的约定”，共同构建起互促共荣、美美与共的良好格局。自2023年启动“集装箱一体化突破发展攻坚行动”以来，山东港口密切沟通船公司总部，借力省市政策赋能增效，深耕沿黄推介供应链综合服务，与广大航商一道丰富航线网络、合力拓宽腹地市场、加快建设分拨基地。特别是过去一年，山东港口集装箱一体化实现由突破发展向高质量发展的蝶变跃升，新增航线27条，其中外贸干线25条，南美航线持续加密，全面巩固了山东港口“一带一路”及RCEP优势航线组群航线密度。在各船公司航线大力支持下，山东港口总舱位量以及支线效率均达到新高，东北亚航运枢纽的地位持续巩固。

　　此次恳谈会上，山东港口公布了促进集装箱发展的举措，将围绕航线枢纽港建设、海铁联运和支线升级、内贸枢纽港等五大方向，努力为船公司创造更加良好的环境。同时，还为船公司颁发了“金牌供应链枢纽合作伙伴”“卓越供应链枢纽合作伙伴”等奖项，表达对过去五年关心支持的感激和对未来互相成就的期待。

　　会上，山东港口青岛港与中远海运集运等10家船公司签署《绿色能源供应备忘录》，标志着港航双方在绿色能源供应领域的合作再次迈出实质性一步。各方将以方舟智能为依托，共同探索绿色能源供应的新模式，促进绿色燃料在航运业的应用。

　　在交流发言环节，船公司代表们回顾了双方合作成果，提出了意见建议，表达了对未来合作的期待。中远海运集运副总经理秦江平表示，当前受经济复苏疲软、全球供应链格局持续重构等因素影响，航运走向面临新的挑战。希望广大港航合作伙伴继续抱团取暖、加强协同，共同拥抱数字赋能新技术，扩大合作开放，推动共建共享。中远海运集运也将继续深化与山东港口的合作，努力保证中远海运集运与东方海外“双品牌”在港业务量稳中有进，全面助力山东港口发展。

　　马士基亚太航运运营中心海运服务管理部总监何志青表示，山东港口各项事业硕果累累，集装箱吞吐量持续增长，体现了强劲的发展势头和作为世界一流港口的强大实力。 当前全球陆海供应链处在风云变化之际，保证供应链韧性和稳定性比以往任何时期都更为迫切。山东港口一直是值得信赖的伙伴，未来，马士基将与山东港口一道全面深化合作、促进融合发展，续写港航合作美好篇章。

　　李奉利在致辞中表示，当前，山东港口正在着力推进世界级港口群、“双一流”、供应链综合服务体系“三大建设”，持续放大“一带一路”十字交汇点的区位优势，以一流的港口构筑一流的港航生态，以世界级的港口群服务世界级的船公司，携手更多伙伴将“供应链”打造成为“共赢链”。下一步，山东港口将全力提升服务效能，努力做到效率更高效、航线更便捷、能力更过硬、服务更优质、营商环境更优化；始终坚定“利他共赢”“港航共赢”的发展理念，全力打造“依托港口的一流供应链综合服务体系”，采取更有力措施，集成金融、贸易、物流等全链条要素，协调各方需求，实现多方共赢；将努力创造更加良好的环境，持续放大综合效应，港航紧密携手，和衷共济，美美与共，全力保障全球产业链供应链稳定畅通。