近日，济南地铁4号线、8号线传来新进展，进入年底通车倒计时。

　　济南地铁4号线过经十路通道计划8月全部贯通

　　近日，在4号线历下广场站的地下站厅层，施工人员正在全力打通这处穿越经十路的“地下通道”。按照计划，济南地铁4号线过经十路通道8月将全部贯通。

济南地铁4号线施工现场。

　　历下广场站是轨道交通4号线、7号线的换乘站，这处全长82米的“地下通道”，目前已经开挖了60米左右，还有20米将实现贯通。据了解，4号线全线这样的出入口共有45处，目前主要使用暗挖法。

　　济南地铁4号线一期工程为城区东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区；线路西起小高庄站，东至彭家庄站，沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设，全长40.3公里，设站33座，均采用地下线敷设，在线路西端设位里庄停车场，东端设唐冶北车辆段。

　　4号线经十路最长的过街地下通道143米，最短的长25米，顶管施工20处，暗挖施工有25处，施工长度达3250米，出入口的建成将极大方便市民乘坐地铁出行。

　　截至3月26日，4号线一期工程全线33座车站已实现32座车站主体结构封顶，剩余一座八一立交桥站正在进行主体结构施工。目前，4号线全体参建者正在为年底通车全力冲刺。

　　济南地铁8号线开始“热滑”

　　近日，济南轨道交通8号线邢村站至彩龙路站区间，列车从彩龙路站台驶出，开往邢村站。这标志着济南轨道交通8号线热滑试验已经开始。

济南地铁8号线开始“热滑”。

　　地铁列车热滑试验是新线列车运行的第一次“实战演练”，列车在接触网上取电、运行，对供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全面体检。8号线全线将开始分段热滑，为后续联调联试打牢基础。

　　济南轨交8号线工程线路西起邢村站，东至清源大街站，线路全长25.50km，高架线19.88km，地下线5.62km，设车站14座。其中，高架站11座、地下站3座，含3座换乘站。

　　据了解，目前8号线全线14座车站全部完成主体结构施工，2024年12月5日成功实现全线贯通，2025年2月实现“长轨通”，预计年底前通车运营。