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近日，济南轨道交通7号线下穿胶济铁路施工顺利完成。作为济南市南北向交通大动脉和山东省内首条跨黄河地铁，7号线建设地质条件极其复杂，需穿越9种地层、3条断裂带、9条河流，4次下穿铁路、4次下穿既有地铁。此次下穿的胶济铁路，是重要铁路干线，施工风险高、难度大。
目前，7号线全线23座车站中22座已完成主体封顶，20个区间实现双线贯通。建成后，7号线将打破黄河对城市空间的阻隔，对于推动济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”、支撑济南新旧动能转换起步区建设、服务黄河流域生态保护和高质量发展国家战略具有重大意义。
初审编辑：何泉峰
责任编辑：闫晓辉