有“数字智能高性能中级轿车”美誉的荣威550自登陆济南以来以来，得到了消费者的充分肯定及青睐，出现长时间占线的情况，有甚者更是打到了上汽客服进行投诉。
争相下单 荣威550大受欢迎
荣威550上市后的首个周末，记者走访山东罗孚汽车销售店时，刚进入店门就立刻感受到旺盛的人气。当记者表明想看看“新车荣威550”时，销售顾问将记者引至荣威550展车前并进行了细致的讲解，并且建议记者预定时间试驾这款车，做到数据和体验相结合。
“荣威550的‘数字化概念’十分新颖，很受年轻人的喜欢。目前市场普遍看好，很多客户争相下单，都想在新车上市后第一时间拿到车。对于这款车，我们也充满了信心。”荣威4S店销售经理这样告诉记者，兴奋之情溢于言表。据荣威4S店经理介绍，为了满足客户咨询、预定荣威550的热烈需求，4S店还特别设置了员工轮流加班接听客户晚间的电话，双休日亦是如此。
性价比广泛看好 市场潜力大
14.28-18.98万元的价格区间给了荣威550最大的市场机会。目前15-20万元之间的车型竞争不充分，马自达6和领驭终端已经接近16万元的底线，对卡罗拉、速腾和明锐的高配车型造成垂直打压，但是马自达和领驭低配车型的竞争力相对薄弱，在卡罗拉、速腾与马自达6领驭之间存在一定的A+或者B-级空挡，这就成了荣威550的切入点。
业内人士表示，荣威550受到市场的广泛关注，是与其走高性价比路线分不开的。数字化概念是550最大的亮点；2705mm的轴距、全系标配一键启动系统、全系标配六位一体SCS电子安全系统以及后排出风口这些出现在B级车上的空间与配置都是550的卖点；荣威750所树立起来的品牌形象更是荣威550的加分项。
种种迹象表明，这款让消费者期待了半年之久的新车上市之后人气十足，不论是整车性能、做工质量、售后服务等方面，荣威550都不输同级别车型，未来市场表现值得期待。
