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创新科技 福田未来的“源”动力

从福田汽车发展历史可以看出,福田汽车正是基于创新发展理念,才从社会经济的变革中发现战略机会,从行业的结构缺陷中发现产业发展机会,从用户渴望但未被满足的需求中发现市场机会。也正是创新思想、创新管理与创新技术,福田才能走出一条人·车·自然和谐的未来之路。

理念创新 福田汽车未来之美的灵魂

福田汽车作为产业的生力军,在短短的十三年时间其资源整合和管理能力等都有大幅提升:战略运筹能力、组织创新能力、产品研发能力、营销服务能力、策略执行能力、品牌运营能力……全价值链的经营能力得到全面提升。福田求新的管理思想首先表现在业务品牌管理创新上,由单一轻卡发展到十大产品品牌,完成商用车全系列发展的设计目标,经历了由单一的产品经营模式转变为全系列产品经营模式的过程,总结以往创造一种更先进更适合自身发展的商业模式,即通过创新模式创造了企业的未来。比如,2006年欧曼ETX平台的成功切换,2007年在西班牙的蒙派克品牌全球上市,MIDI迷迪在北京车展正式发布,广州举行的混合动力客车投入运营等等。

科学的思想理念的创新是福田战略成功的基础,企业文化的创新是福田思想的基础。福田文化是以发展为主线、以组织目标为基础、在法律和制度框架下的以人为本的企业文化。它建立了核心理念体系,确定了科学发展、组织目标、法律制度、以人为本的四个核心要素。进一步发展了福田企业文化的母文化、亚文化、子文化的建设框架。福田在公司发展过程中提出的先进的理念,如“致力人文科技、驱动现代生活”的使命、“引领汽车产业”的愿景、“ 热情、创新、永不止步”和“团队第一,个人第二”的核心价值观、“诚信、业绩、创新”的经营准则等。企业文化发展的成功有效地调动了员工的积极性和创造性,更加贴近生产经营,并推动、产生一定的企业经济效益。

在现有企业文化建设成果的基础上,福田未来把“持续改善 追求卓越”培育成福田文化的新基因,进而建设福田的卓越文化。福田汽车的卓越文化的特征显示:能长期凝聚员工的力量,调动员工的才智和激情,促进企业健康发展,是企业发展的一种的长期的、稳定的核心价值观;引领企业朝向正确的方向可持续发展,保证企业能够追求卓越并保持卓越;简明而又深入人心,从而有效规范指导员工的行为;能够有效约束员工不正确的行为,促进员工在大的框架范围内正确行使自由权力,承担责任;促进企业各级团队的和谐发展,有效沟通,促进企业政令的有效传递和执行。福田卓越文化将引领福田可持续发展,成为福田未来发展的“源动力”。

此外,在组织管理科学创新上,引入并实施SBU 管理技术,形成“产业集团+SBU”管理模式,形成了基于订单管理流程的品牌总经理、基于产品开发流程的产品经理矩阵管理模式,构建了保障商用车全系列发展的独特的管理模式;在生产管理创新上,TPS推广初见成效、产品制造能力、装备和工艺水平明显提高,质量水平稳步提升;在供应链管理上,世界级供应商不断加入,供应链网络能力不断增强;在营销管理创新上,依据业务战略特点实现T型网络管理模式,创立“全程无忧”服务品牌;在海外业务发展上,成功突破国际市场,出口量连年递增,基本完成全球分销和服务网络布局搭建。

未来,福田汽车始终以发展为主线,以创新为灵魂,其特质是:组织目标,以人为本,追求人与企业和谐发展;依法运营,实现制度保证下的健康发展;持续创新,追求卓越目标的可持续发展。这就是福田特色的发展之路,是科学发展观的福田化。用发展解决发展中遇到的问题,用发展化解发展中遇到的矛盾,就是福田发展观的方法论。而文化引导、人才队伍、组织战略、链合创新、全面发展,成为福田发展观的核心要素,也正是福田发展观念在价值链层面的特色体现。

绿色科技 福田未来发展的“伏兵”

作为国内领先的汽车企业,福田汽车一直致力于实现经济与生态环境可持续发展的双赢格局。长期以来,福田汽车一直积极倡导和践行节能减排环保事业,从而走出了一条人·车·自然和谐的科技创新之路,生产出绿色的技术、生产出绿色环保的产品。不仅如此,福田汽车还将绿色科技理念延伸到销售和服务领域,真正实现全方位、一体化的绿色科技战略。推行全价值链的科技策略,在产品研发、生产、销售与服务四大主要职能为中心的整个产业价值链中推行降低二氧化碳排放、循环再利用和消减废弃物的“三个清洁链”活动。将绿色科技理念实实在在落实到每一辆车、每一个环节。诚然,科技创新是福田汽车的灵魂。事实上通过科技创新保持一时的第一并不难,但要想把这种领先变成质上的差别、持续性的保持第一位置,就必须找到一个成熟的科技模式,新能源汽车带来的绿色科技恰好给了福田汽车从优势到胜势的可能。

绿色产品先行一步。福田汽车制定了贯穿生产全程的“绿色生产准则”。在产前方面,从预估建厂、生产和产品对环境的影响和采取预先防范措施入手,使得每一个福田汽车的企业及所生产的产品都符合公司的环保标准。而在生产过程中,对于生产汽车过程中的工艺和步骤实行严格的环保控制,如对生产汽车的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺,涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节均做出全球最高环保标准的规定,对生产的所有步骤进行环保规范,从而确保将对环境的影响降到最低。可见,从基础设施建设到环保监测、从原材料选购到质量检测,再从研发到生产,福田汽车均为中国汽车产业树立了标杆。与此同时,福田汽车积极开发和推广具有绿色环保特性的产品与技术。一方面,福田汽车投资巨资建设了国内商用车企业第一家节能减排重点实验室,配合汽车工程研究院、海外研发中心、国内外大专院校和科研院所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六位一体的研发体系,使得产品的燃油经济性产生了质的飞跃,油耗因此降低了10%以上,二氧化碳以及颗粒物的排放减少了5%。另一方面,逐步引进和投产代表业界最高科技水平的实现低油耗、高功率输出康明斯ISF发动机,使面向未来的欧马可车型满足欧Ⅴ排放标准,而且更加节约油耗,同时还提供最高的动力性,成为目前全球最环保的车型。

未来绿色科技战略 。在传统能源面临枯竭危机的时候,福田汽车已制定了未来能源解决方案的绿色科技策略,包括短期内可实现的技术方案,以及中长期各种不同的动力总成和使用代用燃料的方案,提出了目前的节约石油能源,和面向未来的最终实现利用可再生能源、电力驱动和燃气电动的燃料战略构想。

为此,福田汽车建立了具有世界先进水平的节能减排实验室,该试验室作为一个综合性的体系,它的整体设计及配套设施均处于国际领先水平。不难看出,重点试验室的建立为福田新能源汽车的研发提供了有力技术支持,使得福田领先行业实现了新能源汽车的产业化。此外,福田汽车与美国伊顿公司合作开发的欧V客车混合动力产品其节能、环保以及动力性的主要指标达到当代国际先进水平,向着汽车“零排放”的终极目标更进一步。当然,除了在混合动力客车的研发及推广上取得骄人成绩之外,福田汽车还积极参与国家十一五期间863项目——燃料电池客车的研发。20084月,福田汽车与清华大学合作开发的福田欧V燃料电池客车在北京车展上一经亮相,就引起了轰动。尤其在在2008北京奥运会期间,福田欧V燃料电池客车承担了奥运期间的公交及马拉松比赛相关用车工作,现在正在北京中关村一带进行示范运行。

为了进一步加快新能源的产业化进程,福田发起成立北京市新能源汽车产业联盟,通过整合新能源汽车产业链上的研发、设计、制造、零部件供应和终端用户等资源,加强产、学、研、用的有效衔接,切实降低新能源的研发成本、共享技术成果,与此同时,以福田汽车为中心设立的北京新能源汽车产业基地随即落成,成为中国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造工程基地。

专家认为,无论从哪一方面来看,新能源汽车还处在继续开发阶段,要走向市场,还有很长的路要走,但仍然是汽车发展方向和追求目标,也是福田汽车发展的重大机遇。可以预见,在福田看似平静的海面下正孕育着一股潜流,如今它顺应天时地利、汇聚各种能量,迅速壮大、伺机爆发,而这将是一场彻底的革命。一旦成功,将脱胎换骨出一个新福田——一个从英雄到领袖、彻底改变中国家车企没有全球领军者的福田。不难想象,对福田而言,以新能源为核心的绿色科技是埋伏在高增值战略道路上的一支伏兵,是和其他汽车厂商差异化竞争的杀手锏,虽然现在很多人还看不清它的庐山真面目。

宋凯

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