尽管汽车厂家一再声称严禁经销商私自对紧俏车型加价,发现加价现象一定严格处理,可事实上热门车加价销售的现象从未停止过。类似于国产奥迪Q5、上海大众途观等车型,上市已有几年,但加价提车的规则则从未变过。面对这样的局面,有些人认为汽车价格由市场供需关系决定,......
加价提车背后暗藏利益链条 行为违法少有监管
03月12日物价局:加价提车最高罚50万
“对不起,您要的这款车现在厂家没货,最起码要等半年哦。”一周后,销售主动来电:“这款车太热销了,而且您要的白色的半年估计都拿不到,但是如果您心急,加2万元,可以一个月内让您先提车。”大半年前,南京市民吴先生就是这样一步步被4S店套进去了,最后20万的车......
03月12日买车加装具实为变相加价
眼下,买畅销品牌汽车需要加价提车这种事已成为车市普遍现象。不管消费者愿不愿意,不多出几千乃至几万块钱,你就甭想买到途观、Q5、CRV或高尔夫之类的热门车型。不过,记者最近调查中发现,津城加价提车现象又发生了一些变化,汽车经销店直接加价提车的少了,改为加......
03月12日