自“强中队”建设全面启动以来，山东高速临沂发展有限公司滨台南中心收费站积极响应、主动作为，坚持以创新为引领，从业务前置、技术赋能、文化融合三个维度系统推进，逐步探索出一条贴合实际、特色鲜明的“强中队”建设之路。在这一过程中，“业务前置”不仅成为推动服务升级的有力抓手，更成为打通前后勤壁垒、提升整体效能的制度性创新。
理念先行
从管理到服务的转变
思想引领行动，理念塑造格局。“强中队”建设之初，滨台南中心站便认识到，要从“收费主体”向“服务主体”转变，必须首先实现理念上的突破。为此，站内组织多轮专题研讨与“头脑风暴”，引导员工跳出传统岗位思维，重新审视服务的内涵与外延。
“以前总认为把费收好就行，现在明白了，优服务和保畅通才是收费站的核心价值。”一位年轻收费员在讨论中这样说道。中队长补充：“服务不是等待司乘开口，而是提前想到他们的需求，把管理力量和业务职能都集中到前置室，很有必要。”
经过深入探讨，全站逐步形成共识：服务不是被动响应，而是主动前置；管理不是远距离监督，而是近距离协同。在这一理念指引下，滨台南中心收费站率先推动“综合管理室”前移，在收费区设立“业务前置室”，实现前后勤一体化办公与实时联动。此举不仅方便了司乘人员就近办理业务，也加强了管理人员对现场服务的即时支持，更在机制上打破了前后端的壁垒，真正实现了“服务走在需求前”。这一转变，表面是办公位置的调整，实质是服务理念与管理逻辑的深刻重构。
技术赋能
以创新驱动效率提升
理念落地离不开技术支撑。滨台南中心站坚持以问题为导向，聚焦“特情处置效率低”这一关键痛点，自主研发“远程特情处置系统”。该系统融合声光报警同步、可视化辅助与VNC远程业务处置等功能，实现了主辅站特情业务的集中研判与一键响应。
“系统上线前，处理特情需要来回跑动，司乘着急，我们也着急。现在坐在业务前置室就能远程办理，效率大大提高！”正在处理两站特情业务的轮值稽查员介绍道。“比如刚才处理的ETC车道‘清除异常’业务，从来车触发报警到车辆驶离，仅用时5秒，司乘几乎感觉不到通行异常。”
系统投入运行后，特情处置平均时间缩短120秒，服务满意度显著提升。这不仅体现了技术对效率的直接推动，更展现了基层单位在“小切口”中做“大文章”的实践智慧。从某种角度看，这套系统不仅是工具创新，更是流程再造——将依赖个人经验的分散处置，升级为标准化、可复制的智能管控模式。
技术的价值，不在于其本身有多先进，而在于是否真正契合服务场景，服务公众智慧出行。滨台南中心收费站的实践表明，基层创新不必追求“高精尖”，关键在于精准识别问题、有效整合资源、务实推进落地。
文化浸润
认同激发自觉主动
理念是“强中队”的灵魂，技术是骨架，文化则是流动的血液。滨台南中心收费站高度重视文化建设的软性力量，通过文化墙共创、品牌宣讲等一系列举措，将“畅享沂蒙”品牌理念融入日常、注入行为。
由员工在业务前置室绘制的“畅享沂蒙·邑路精彩”墙绘，不仅美化了办公环境，更成为凝聚共识、激发归属感的文化载体。在此背景下，“畅享沂蒙文化品牌手册4.0版本宣讲活动”也以常态化、沉浸式的方式持续开展。“大家齐心协力，把业务前置工作做实做好，正是躬身入局、身体力行、立说立行的体现。其实，‘做到’并不难。”员工在休息间隙讨论道：“我建站时就在这儿工作，每个版本的手册都学习过，能真切感受到‘畅享沂蒙’的影响力在不断扩大。”
文化的作用在于潜移默化、润物无声。它让制度之外的“软约束”成为可能，也让优质服务从“组织要求”走向“个人自觉”。这充分说明，真正的服务升级，不仅依赖管理与技术，更依托于文化认同下每一名员工的主动担当。
从“理念先行”破题，到“技术赋能”支撑，再到“文化浸润”筑基，滨台南中心站的“业务前置”实践，是一条以系统思维推动基层运营模式优化的务实路径。下一步，滨台南中心收费站将持续完善“业务前置”机制，推动服务从“响应式”向“预见式”跃升，从“标准化”向“个性化”延伸，实现基层服务能力的持续进化与迭代升级，为公司打造“高速公路智慧出行一流服务商”贡献力量。
