2012-07-20 17:05:35 我要评论
来源: 世界汽车它曾是英国皇室的御用座驾,风光无限;它也曾沦落到被东家出售的境地,令人唏嘘感叹;如今的它踌躇满志,以一声怒吼强势回归!
似乎英国的汽车品牌都喜欢和皇室扯上点儿关系,包括劳斯莱斯、宾利、阿斯顿?马丁还有捷豹,都宣称自己是英国皇室的御用座驾。虽然事实上它们的确获得过英国皇室的青睐,但总是时不时地把皇室挂在嘴边,还是让人感觉它们是想借此提高身价。身价高了车企的日子就一定好过吗?事实似乎并非如此,上述四大豪华汽车品牌都曾有过被收购的经历,而目前真正属于英国的只有阿斯顿?马丁。在这四大豪华品牌中,捷豹的经历最为跌宕起伏,也最为引人注目,如今的捷豹正在努力为自己正名!
捷豹XJL
捷豹于2008年正式脱离福特投入印度塔塔集团的怀抱,但是很多看客并不看好这次交易,认为塔塔将会抹杀捷豹所传承的历史。2009年,全球首发的新一代捷豹XJ让人眼前一亮,捷豹真的不是以前的捷豹了,它变得更现代,更主流,而且依然充满情调。现在看来,捷豹正是以新一代XJ为契机,掀起了一场“复兴之战”。2010年,适逢捷豹品牌诞生75周年,一系列纪念活动以及新车型的亮相使得捷豹品牌在全球消费者心中的地位稳步上升。而在中国这个新兴的豪华车消费市场,捷豹也迎来了前所未有的机遇,不仅XKR和XFR车型相继在中国上市,而且更加豪华典雅的XJL也帮助捷豹重新找回了昔日大佬的感觉。
捷豹XJL的外形和内饰与海外市场的新一代XJ保持一致,只是轴距由标准版的3032mm增加到3157mm。从新一代XJL的外形上面,你几乎看不出其与老款XJ车型的关系,因为复古的双圆形头灯以及雪茄形车身都已经一去不复返,全新XJL发生了翻天覆地的变化。
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