今天为大家推荐的这三款车可是国产紧凑型SUV销量前三甲，不仅口碑好，产品力也很强，它们分别是长安CS75、哈弗H6和吉利博越。

　　■长安CS75

　　■推荐理由：外观设计大气、充满力量感；1.5T发动机动力强大；内饰科技感强

　　中期改款后的CS75在外观方面有明显的变化，整体感觉更加细腻耐看，中网造型由粗犷的风格变得更加精致，配上logo更加彰显家族特征。

　　内饰方面，CS75采用了长安最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。悬浮式大屏、钢琴烤漆面板、简洁的中控按键、对称式的简洁布局，这些时下流行的设计语言都较好地融合到了它的设计当中。液晶仪表和大尺寸中控屏更是营造出科技感，平底方向盘的应用也让CS75多了一丝运动气息。

　　主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、四向调节多功能方向盘、后泊车雷达、座椅高低调节、第二排背部角度调节、车载Wi-Fi、车载导航系统、10.25英寸中控液晶屏、语音控制系统、LED大灯、日间行车灯、自动大灯、电动后视镜、后视镜加热、后排出风口等舒适性、科技配置CS75都有配备，此外1.5T车型还带有发动机自动启停功能，1.8T车型还配备有四驱系统。

　　空间方面，身高176cm的体验者坐进前排并将座椅调至最低，此时头部剩余空间为一拳三指。

　　保持前排座椅位置不变，同一体验者来到CS75的后排，此时头部剩余空间为四指，而腿部剩余空间则达到了两拳。

　　CS75的行李厢内部布局比较平整，在常规状态下行李厢拥有520L的容积，如果将后排座椅按比例放倒，其容积更是可以扩展至1490L。

　　动力方面，CS75提供了1.5T和1.8T两种发动机供消费者选择，其中全新的1.5L涡轮增压发动机，最大功率131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩256Nm/1450-4500rpm。

　　传动系统根据车型提供6挡手动变速箱和来自爱信的第三代6挡手自一体变速箱。

　　■哈弗H6

　　■推荐理由：蝉联销量冠军；外观动感时尚；综合实力强

　　H6采用了六边形进气格栅，并将镀铬装饰条融入其中，修长的大灯与中网相连，看起来非常霸气。与此同时，19英寸的多辐轮圈在同级别车型中也非常少见，这让H6看起来更加威猛。

　　H6的内饰采用非对称式弧形设计，大面积的软性材质和皮革材质的使用，不仅提升了车内的触感和舒适感，也让它更加豪华、更具质感。

　　H6有着较高的配置水平，全系标配发动机自动启停、主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、上坡辅助、四向调节多功能方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅高低调节、第二排背部角度调节、9英寸中控液晶屏、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤等。高配车型更是拥有头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、自动驻车、全景天窗、远程启动、前后泊车雷达、全景摄像头、定速巡航、全液晶仪表、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、LED大灯等配置。

　　常规状态下H6的行李厢容积为808L，将后排座椅按比例放倒后，行李厢空间可扩展至2010L，满足日常出行需求毫无压力。

　　动力方面，H6搭载1.5L或2.0L两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400-3000rpm；2.0T发动机最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩345Nm/2000-3200rpm。

　　传动系统方面，H6搭载7挡湿式双离合变速箱。

　　■吉利博越

　　■推荐理由：外观延续“中国风”设计，整体造型更加运动；配置全面丰富

　　博越采用了吉利家族的水波涟漪式中网设计，巨大的雾灯区域为车头奠定了威猛的基调。黑色的C柱和D柱营造出了悬浮式车顶的造型，也让它变得更加时尚。

　　博越的内饰同样融合了众多中国风的设计元素，眉宇间尽显诗情画意。全液晶仪表不仅可显示信息更丰富，也对内饰科技感的营造起到了一定作用。

　　配置方面，博越受关注度最高的1.8TD车型标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、四向调节多功能皮质方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙启动、皮质座椅、座椅高低调节、8英寸中控液晶屏、日间行车灯、大灯高度可调、自动大灯、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、双温区自动空调。高配车型更是配备了四驱系统、头部气囊、前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、全景天窗、前后泊车雷达、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入、全液晶仪表、主/副驾驶座电动调节、座椅加热、车载Wi-Fi、LED大灯、远近光自动切换等。

　　博越的空间十分宽敞，身高185cm的体验者，将前排座椅调至最低且坐姿合适后，头部空间剩余一拳三指。

　　保持前排座椅位置不变，同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间与刚好两拳的腿部空间，整体表现令人满意。

　　博越的行李厢布局较为规整，虽然官方没有提供行李厢具体容积，但是由于后排座椅支持按4/6比例放倒，在常规装载能力不错的情况下，还可进一步获得更加充裕的扩展空间。

　　动力方面，博越搭载了两款发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大功率104kW（141Ps）/6000rpm，峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm。另一款1.8T发动机分为高、低两个功率版本，高功率版最大功率为135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩285Nm/1500-4000rpm；低功率版最大功率为120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm。

　　传动系统，与2.0L自然吸气发动机和1.8T低功率发动机匹配的是6挡手动变速箱，与1.8T高功率发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。