MPV在中国市场的商用车形象早已深入人心。但随着市场需求的逐渐扩大，跨界与宜商、宜家的中高端MPV成为新的消费需求导向。在别克GL8等合资品牌MPV车型增长缓慢，其他合资品牌尚未全面跟进的格局下，以江淮汽车为代表的自主品牌，已经通过高性价比和精确的市场定位，逐步实现了对多元化MPV市场的覆盖。随着“二胎时代”的到来，以及越来越多的中国家庭拥有家庭自助行的需求。MPV无疑会成为下一个车市消费“爆点”。

　　壮大阵营 新增干将实力出击

　　江淮瑞风自2002年上市以来，凭借其突出的价值优势以及过硬的产品品质，取得了一系列辉煌成绩，享有国内"MPV制造专家"的美誉。在十余年的发展历程中，瑞风开启了自主品牌MPV从无到有的发展探索之路，已发展成为国内MPV市场的领军品牌。2016年，江淮MPV车型斩获销量64,523辆的好成绩，同比增长10％。而瑞风M4的推出，有效提高了瑞风品牌的影响力，更进一步丰富了产品体系，为广大消费者提供了更多的购车选择。

　　在这样的市场背景下，已经占领较大市场份额的瑞风M4开始了新一轮动作。基于精准的市场预判，江淮推出了瑞风M4 2.0T汽油版与1.9CTI柴油版车型。进一步迎合MPV商务用途拓展和城市家庭用车需求多元化发展趋势，为消费者带来更加经济、实用的购车选择。

　　动力升级 核心技术助其“殊荣”满载

　　此次推出的瑞风M4柴油版，采用了双质量飞轮设计的1.9CTI柴油发动机。与之完美结合的是最新一代1800bar高压共轨直喷技术。在保证舒适与安全的前提下，针对性地优化了动力和燃油经济性。发动机整体性能提升8%以上，同时节油10%以上，达到了国V排放标准。而全新研发的缸体机构以及大量的声学包和隔音垫组件，也让这款柴油版车型的静音效果与乘坐舒适性可媲美汽油机车型。再加上低廉的柴油使用成本和后期保养费用，不管是针对当前“节约型”公务车的趋势，还是针对家用消费者对油耗的看重，瑞风M4柴油版的改变都足以满足。

　　另一款则是搭载了2.0T涡轮增压发动机的汽油版车型，其发动机最大功率为130kW，峰值扭矩260Nm，动力表现充沛。优良的底盘结构也进一步增强了行驶中对振动、噪音的控制，使行驶的品质感优势更加明显。值得一提的是，瑞风M4汽油版推出了手动和自动变速箱车型，让消费者有了更多的选择。

　　多年MPV造车累积 切中用户需求

　　江淮十多年“MPV造车专家”的经验累积，也逐一体现在了瑞风M4车型上。作为一款商务出行和家庭旅行兼顾的MPV车型，瑞风M4提供了宽敞的乘坐空间和良好的视野。多种灵活的座椅组合方式以及可360°旋转或二次翻转的第二排座椅，给日常用车和商务接待带来了实实在在的便利。36处车内储物空间和超大的后备厢承载能力，也可以轻松应对日常家庭出行。而丰富的科技配置也迎合了消费人群逐渐年轻化的购车趋势。

　　目前来看，在中国汽车市场上，像江淮一样深耕MPV市场长达十五年，并不断推陈出新，形成了M3、M4、M5的MPV系列产品矩阵的车企可谓寥寥无几。而MPV产品中搭载自主研发柴油发动机的产品也是仅此一家。搭载全新动力的瑞风M4正式上市后，无疑也会使其在MPV细分市场的拓展力度进一步增强。凭借更符合消费需求趋势的产品力，有望在MPV市场再次创造一个“瑞风”时代。