传统宝马Z4、电动前途K50实力大比拼!

2019-07-30 17:19:00 来源: 大众网 作者:
 现如今,国产车品牌发展越来越蓬勃,但敢于挑战传统跑车的企业少之又少。科技感比较强、更奢华、售价更高的跑车命脉还是掌握在西方国家的手里,他们所生产出来的超跑也引发了很多人的痴狂。那么作为传统车企实力品牌宝马推出的燃油款跑车Z4,与国内造车新势力前途汽车推出的纯电动跑车前途K50,在实力方面有着怎样的较量呢,下面一起看一下两款车有什么区别。

宝马Z4的前脸依旧延续宝马家族式设计,经典网格状的双肾格栅加上两侧挑起的扁平大灯营造出非常犀利又前卫的视觉效果,加上下方三段式的进气口设计,满满的运动感,车身复杂多变的线条又带来凶悍的一面。侧面来看,整体车身显得很低趴,这也正是彰显了这款跑车出众的运动姿态。在前翼子板处设计了出风口,跑车范十足。侧面腰线笔直突出,加上曲面的修饰使整个侧面显得个性十足,十分具有辨识度。尾部设计和前脸相呼应,依旧上扬的尾灯造型搭配犀利突出的线条,个性十足,同时也具有一定的攻击力,双尾排的设计也展现了其优越的性能,整体气场很强。

  不同于传统燃油跑车的力量型形象,前途K50采用了灵巧轻盈的“蜻蜓”作为标志,它蕴含“平衡与灵动”的禅意,恰如前途带来灵动、速度、安静融于一体的驾趣感受。前途K50的前脸,扁平低矮的车头很有超跑的范儿,传统汽车的中网没有了,引擎盖与保险杠之间的区域向内凹陷,非常有立体感,狭长的前大灯就隐藏在引擎盖与前保险杠之间的凹槽内,看上去很威严,保险杠两侧的网格状区域外形十分夸张,也起到了散热的作用。前途K50低矮车身和浑圆的尾部与传统超跑布加迪威航非常像,红色车身非常显眼,双门设计带来了流畅的车身线条,后车轮前方的通风口能够冷却车轮内的刹车系统,大尺寸的旋风轮毂很吸睛。尾部的设计也很有侵略性,贯穿式的尾灯中规中矩,下方的碳纤维运动套件也符合这款车电动超跑的气质。

  内饰部分,宝马Z4整体采用真皮材质。配置液晶仪表盘、液晶中控显示屏加铝饰点缀,搭载iDrive系统,可以实现手机互联、智能互联功能。实体按键都设计在了空调出风口下方,一字排开,简洁大方。采用较为运动的三幅式M造型多功能方向盘,握感也很舒适。

  内饰上,前途K50采用了当下新能源车型最为常见的设计,中间一块超大屏,仪表盘同样用了一块超大屏,科技感十足。同样平底式方向盘运动感十足,副驾驶与换挡区域都比较好看。前途K50的座椅采用真皮/Alcantara拼接材质,除了美观和高档质感之外,Alcantara的翻毛设计,为乘员与座椅间提供足够的摩擦力,同时还具有通风和加热功能。
  动力部分,宝马Z4搭载的是2.0T 4缸涡轮增压发动机,并且匹配了8速Steptronic自动变速器,达到最大输出功率187kW,峰值扭矩400Nm,0-100km的加速时间为5.2秒,作为入门级的跑车这个超控性能还是可以的。
  前途K50分别在前后桥各有两个电动机,双电机的总峰值输出达到280千瓦、580牛·米;BOOST模式总输出达到320千瓦、680牛·米。在满载情况下,百公里加速时间小于4.6秒。综合续航里程超过380km,60公里/小时等速续航里程超过510公里。
  宝马Z4作为传统燃油跑车与新势力纯电动跑车前途K50在市场上似乎没有太大交集,但综合来看前途K50的实力不容小觑,作为全国首款敢于挑战国外传统跑车的企业,想必有足够的实力,也期待前途可以给我们带来更多惊喜。

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责任编辑:张龙

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