雷克萨斯ct200h

2012-05-14 10:16:00    作者:   来源:大众网  

关键词: 雷克萨斯 CT200h
[提要]  除了年轻化的风格设定,CT200h另一项卖点便在于Hybrid动力系统。身为雷克萨斯品牌的入门级产品,CT200h搭载雷克萨斯家族中最小排气量的1.8升Atkinson循环发动机,辅以VVT-i进排气连续可变气门正时技术,使其得以输出99马力的最大功率。另一方面,永磁电动马达则从旁辅助,以额外的80马力,为CT200h达成约合134匹马力的总输出。

   CT200h是雷克萨斯去年推出的一款混合动力车型,瞄准年轻市场而来,全新CT200h的外观设计明显倾向动感风格。

  进入车内,CT200h的内饰同样以运动风格示人,而且富有科技感。抬高设计的中控台触手可及,真皮的多功能三幅方向盘手感不错。

  CT200h的变速箱挡把小巧别致,它采用模拟挡位的形式,操作起来相当轻巧,一拉一拨即可完成。它共有B、D、N、R四个挡位,并带有自动归位功能,就是说无论你切换至哪个挡位,挡把始终在同一位置。P挡则采用了按键式。在此,B挡需要特别介绍一下,它是下坡挡并有辅助刹车的功能,能提供额外的制动力。

  除了年轻化的风格设定,CT200h另一项卖点便在于Hybrid动力系统。身为雷克萨斯品牌的入门级产品,CT200h搭载雷克萨斯家族中最小排气量的1.8升Atkinson循环发动机,辅以VVT-i进排气连续可变气门正时技术,使其得以输出99马力的最大功率。另一方面,永磁电动马达则从旁辅助,以额外的80马力,为CT200h达成约合134匹马力的总输出。

  驾驶CT200h是件很有意思的事情,首先启动方式就很不一样。按下无钥匙启动,发动机启动的声音已经听不到了,因为这时候完全是电动机来负责启动车辆,车内的安静程度甚至会让你误认为车辆还没有真正进入工作状态。

 对一款全新推出的品牌入门级别而言,CT200h确实达到了引人注目的目标。年轻、动感化的五门掀背造型,兼具科技化与丰富配置的内饰设计,加上迎合节能环保话题的Hybrid动力系统,CT200h不仅让雷克萨斯品牌的产品线更显丰富,也确实带来了不俗的销售表现。

胡丽娜

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