长城新老动作 以品类优势打造品牌的思路

　　5月23日，北京怀柔怀北滑雪场，长城汽车小型硬派SUV哈弗M4从20.8米高的平台上一跃而下，以蹦极的方式完成了自己的上市首映礼。

　　从高空落下，再被绳索以巨大的力量拉回到高空，如此反复。当车辆被工作人员缓缓放落地面，底盘没有变形，车身焊点没有开裂。

　　长城汽车选择以蹦极这样一个形式来证明哈弗M4的产品品质。

　　6月5日，作为中国“俄罗斯旅游年”活动之一的“2012北京—莫斯科自驾车活动”在北京启动。长城汽车作为活动的合作伙伴提供12辆哈弗SUV和风骏皮卡。

　　这项活动从北京天安门出发，跨越中国5个省区和俄罗斯的18个地区，行程约9600公里，最终于7月3日到达终点莫斯科，历时29天。

　　29天的时间里，长城汽车SUV和皮卡产品不仅要经受各种复杂路况的严峻考验，在必须保证车辆连续作战的前提下，更对产品的耐久性提出了较高的要求。

　　不到一个月的时间里，长城汽车的两场活动都将展现产品品质和质量作为了其向公众传递信息的中心主旨，其用意何在？

　　2012年北京车展上，长城汽车将自己的品牌理念从过去的“长城车、中国造”变更为“专注、专业、专家”，更加强调长城汽车董事长魏建军提出的以品类优势打造品牌的发展思路。

　　而诠释这一新品牌理念最直接有效的手段就是对产品品质的验证和口碑相传。

　　在产品质量和品牌都开始得到提升的时候，长城汽车再次回到汽车生产和销售的最原点，抓质量。重新以更高的标准作为起点，再次向上攀爬，这是它的生存思路和发展法则。

　　2011年，长城汽车在自主品牌中一枝独秀，逆势上扬，销量与利润双双取得高增长。

　　2012年，自主品牌汽车依然在痛苦中挣扎与煎熬。而长城汽车依然保持了高速增长。今年一季度，长城汽车再次实现营业收入87亿元，同比增长25.57%。国内外销量均大幅提升。

　　但在成绩面前，魏建军明白，长城汽车远没有到庆祝胜利的时刻，他必须做到居安思危。也因为如此，他更是把2012年看作是企业发展的关键之年和攻坚之年。

　　《汽车商业评论》了解到，在长城汽车内部，一系列的改变也正在悄然发生。

　　首先，在自主品牌大环境低迷之时，长城汽车坚持产品品质是保持市场竞争力的最基本底线；

　　其次，长城汽车已经宣布再投资50亿元继续用于技术研发，其位于保定的新技术中心也正在加紧建设中；

　　第三，长城汽车开始对内部的组织结构进行调整，以满足市场的发展需要；

　　最后，除了在销售终端继续有计划地分批或依据当地实际情况实施分网，它们还将工作的侧重点放在服务满意度的提升，开始向合资企业看齐。

　　现在，你们看清楚长城的动作没有？