一切为了入门 带你全方位解读宝马X1
2012-07-13 15:57:35 来源： 汽车与驾驶维修杂志 我要评论
关键词：
入门级,入门,宝马1系
[提要] 宝马X1 宝马在全球市场都拥有一流的品牌形象，旗下各款车型都天生具备强大的号召力，入门级别也不例外。宝马X1变速器 在“S”挡模式下，宝马X1的变速器会在发动机转速超过6 000 r/min时换挡。
[提要] 宝马X1 宝马在全球市场都拥有一流的品牌形象，旗下各款车型都天生具备强大的号召力，入门级别也不例外。宝马X1变速器 在“S”挡模式下，宝马X1的变速器会在发动机转速超过6 000 r/min时换挡。
一提到“入门”二字，难免让人有低端、妥协的感觉，其实这并非绝对。对于汽车而言，“入门级”车型的优劣要看整个品牌的综合实力。就拿本期测试的主角—宝马X1来说，虽然身为宝马X系列的入门车型，却已在全球搏得了无数消费者的好评，在登陆中国市场后，又继而开启了国产化的新道路。如此看来，“入门级”的表现同样是可圈可点，实力自然不容忽视。
宝马X1
宝马在全球市场都拥有一流的品牌形象，旗下各款车型都天生具备强大的号召力，入门级别也不例外。华晨宝马选择X1作为又一款国产车型，正是看中了这款诞生在“金字招牌”下的亲民车型所具备的性价比优势。有了之前国产宝马的突出业绩做铺垫，消费者自然会对宝马X1怀有更多的期待，它在性能方面有着怎样的表现，也牵动着众多宝马“粉丝”的心。
宝马X1内饰
宝马X1 xDrive28i搭载的2.0 L涡轮增压发动机拥有180 kW的最大功率和350 N·m的最大扭矩，是采用相同发动机的宝马X1 xDrive20i的高功率版本。从官方数据上看，宝马X1 xDrive28i的0～100 km/h加速时间只需6.5 s，比宝马X1 xDrive20i快了1.2 s之多，让人对其加速测试充满了期待。不过，回忆起之前测试过的一些“钢炮”小车，例如大众高尔夫GTI、雷诺克力奥RS,它们也都搭载了2.0T发动机，而且整备质量远远小于宝马X1 xDrive28i的1 710 kg，但官方数据或实测成绩尚且在7.0 s以上，宝马X1 xDrive28i的表现究竟如何？带着这个疑问，我将宝马X1 xDrive28i驶上了测试跑道。
宝马X1内饰
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