PowerDaily2014为“世界房车锦标赛”引路

2014-10-22 14:06:00    作者:厂商供稿   来源:大众网   我要评论

关键词:南京依维柯;WTCC;高端轻客;PowerDaily2014
[提要]10月4日,国际汽联四大顶级赛事之一世界房车锦标赛(World Touring Car Championship,WTCC)中国站的比赛,在北京金港国际赛车场正式拉开战幕。作为比赛的重要赞助单位和国际汽联道路安全活动合作品牌,CNH工业集团及其下属合资公司之一的南京依维柯,携旗下明星产品亮相赛场,并向观众展示重要的道路安全倡议。

  10月4日,国际汽联四大顶级赛事之一世界房车锦标赛(WorldTouringCarChampionship,WTCC)中国站的比赛,在北京金港国际赛车场正式拉开战幕。作为比赛的重要赞助单位和国际汽联道路安全活动合作品牌,CNH工业集团及其下属合资公司之一的南京依维柯,携旗下明星产品亮相赛场,并向观众展示重要的道路安全倡议。

  国际汽联相关负责人表示,国际汽联的道路安全活动,旨在重点帮助其成员组织在全球各地,教育和倡导更安全的道路以及车辆,非常高兴CNH及南京依维柯作为官方供应商,利用自身优势与专长,传播安全驾驶信息。

  南京依维柯在本次活动中闪亮登场的是于2013底全新上市的依维柯高端轻客PowerDaily2014。该车不仅被选为本次大赛的引路车,观众更可以在静态展示区中,进一步了解这款高端商旅时代杰作的非凡魅力。

  

  PowerDaily2014由中、意双方技术专家团队通力合作打造,是一款具有同步欧洲、国内领先科技品质的在动力性、燃油经济性、安全性、舒适性等各个方面优化升级的新型商旅用车。产品定位于高端公、商务团体接待和旅游市场,具备商务、旅游、通勤、特种用途等多重功能,可以满足不同消费群体的多样需求,为企、事业、机关单位提供舒适的商旅体验,也可为中高端公商务人士提供多样化的出行选择。

  PowerDaily 2014的外观造型由意大利TECNOCAD公司领衔设计,是欧系轻客高水准技术水平的代表之作。整车外观不仅有着欧洲传统的尊贵典雅以及当前国际最时尚的流行元素,同时还充分考虑到国人的审美观,将大量的中国元素融合其中。采用欧洲前沿设计的前脸造型,前大灯采用LED先进技术,更添商务时尚气息。与传统轻型客车相比,依维柯Powerdaily2014轴距更长、车体更宽,完全满足团体接待和商务洽谈对大空间的需求。

  动力方面,依维柯PowerDaily2014采用国际领先技术的菲亚特动力链系统,以源于FPT的F1C、SOFIM等多款发动机与ZF技术2840六档变速器,构成目前中国轻型商用车最出色的动力组合,扭矩高达400Nm,百公里油耗仅为8-9L,不仅可达到国IV,更可进一步满足国V排放要求。在安全性能上,PowerDaily 2014采用行车一体制动钳,在简化产品结构的同时提高了驻车制动力,并配以实时轮胎压力监控系统,实现对轮胎压力和温度主动监控,通过ESP实时监控系统,可时刻探测和分析车况并纠正驾驶的错误,极大提升车辆在运行过程中的主动安全性,与传统的三层防撞车身设计全方位保障驾车安全。PowerDaily 2014拥有的独立空气悬架设计,更让车辆不管是高速还是低速,平滑湿地还是颠簸路面,都能从容应对,稳步前行。此外,PowerDaily2014在商用车领域首次全面采用了智能行车电脑系统,使整车电器从此迈入了“信息高速公路时代”,为用户提供豪华头等舱般的商旅体验。

  

  能够被国际汽联选为世界房车锦标赛的引路车,PowerDaily2014靠的可不是“纸上谈兵”。早在数年前,南京依维柯就大力度投入汽车赛事竞技项目,并于2012年正式组建了南京依维柯车队,全面开启了商用车竞技赛场的荣耀征途。

  南京依维柯以敢为天下先的开拓精神,再次引领中国商用车企业,踏上一条全新的征途。短短两年间,车队跨越新疆、昆明、敦煌、漠河,历经沙漠、冰川、高温、高寒等多项极限挑战。在这一过程中,PowerDaily2014这款上市不到一年的产品,也通过比赛积累了丰富的实战经验。先是在2013中国首届越野拉力赛上,由央视体育频道著名主持人沙桐老师驾驶着PowerDaily2014战车,在历时十五天、赛程近万公里的戈壁中一路驰骋,勇夺桂冠。完成戈壁沙漠的考验后,PowerDaily2014更是一路北上挑战冰雪极寒。在接近零下30°的极寒环境中,这款依维柯战车再度以其卓越性能和优异品质征服冰天雪地,一举拿下2014漠河国际冰雪汽车越野赛T2.2组厂商杯冠军宝座。

  依维柯PowerDaily2014用勇气与实力开启了商用车进军全球顶级越野赛事的先河,也正是因为有着这些骄人的战绩,依维柯PowerDaily2014才力挽狂澜,脱颖而出,一举成为2014世界房车锦标赛中国站的开路先锋。

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初审编辑:王涛
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