PSA官方确认与东风谈判 东风或持股两成

　　原标题：PSA官方确认与东风谈判 东风或持股两成

　　【大众网·汽车】标致-雪铁龙官方昨日（12月12日）确认，公司内部正在对新一轮的工业和商业合作计划进行评估，并与包括东风集团在内的潜在投资者就增资入股问题开展谈判。

　　在一份公开声明中，标致-雪铁龙方面称，“标致-雪铁龙和东风的谈判目前仍处于起步阶段，双方尚未就任何合作条款达成一致，最终的谈判结果也难以预料。”

　　据知情人士透露，标致-雪铁龙公司董事会已于本周内通过了一份合作草案，东风集团和法国政府将以低于流通股价40%的价格大量购买标致-雪铁龙公司的少数股（minority stakes）。本周三（12月11日），有消息称，标致-雪铁龙董事会已经同意将就合作问题进行最终谈判，东风和法国政府的总投资额或达到350亿欧元，而双方将各自获得标致-雪铁龙公司约20%的股权。

　　据称，法国政府和东风集团将以不足7欧元每股的价格购入标致-雪铁龙股票，而对于东风，价格更有可能低至每股6.85欧元。截止到昨天收盘时，标致-雪铁龙公司的股价报收于每股11.50欧元。

　　本周三，《金融时报》(Financial Times)援引匿名消息称，东风和标致-雪铁龙将增进技术交流以巩固合作基础，双方将共同开发和生产经济型轿车并进驻东南亚市场。

　　东风集团、标致-雪铁龙公司以及法国政府方面都拒绝对此予以评论。不过，东风方面承认，集团正在对与标致-雪铁龙合作的可行性进行分析。负责东风集团投资者关系部处长宋鹤峰表示，“标致-雪铁龙公司目前的资金状况使得我们非常谨慎。”

　　东风和法国政府或将各自购得20%标致-雪铁龙股份

　　欧洲车市的持续低迷使得标致-雪铁龙的经营举步维艰，为了挽救公司，近两年标致-雪铁龙方面正逐步削减公司内部职位和工厂产能。即将于明年离任的公司CEO菲利普·瓦兰（Philippe Varin）此前曾多次表示，标致-雪铁龙将在现有基础上深化与东风集团的合作。

　　东风和标致-雪铁龙的谈判已经历经数月，有知情人士透露，双方或将斥资数百亿欧元进军亚洲新兴市场。而标致-雪铁龙方面在价格上的一再退让也反映出公司目前在资金问题上已经捉襟见肘。

　　如果东风集团和法国政府最终各自获得标致-雪铁龙公司20%的股份，那么目前标致-雪铁龙最大的控股人——标致家族的持股比例将从现在的约25%下降至约15%。这样一来，标致家族将失去对公司的实际控制权。同时受到影响的还有通用，通用公司持有的7%标致-雪铁龙股份将在东风和法国政府入股后被严重稀释。对于其它投资者而言，东风和法国政府参股这也很大程度上降低了他们增持标致-雪铁龙公司股票的可能性。

　　据称，标致-雪铁龙方面希望可以于明年一、二月份达成交易。

　　标致-雪铁龙调低本年度财政缩减预期

　　昨日，标致-雪铁龙和通用调低了公司财政缩减的预期。两家公司表示，到2018年，将在现在的基础上减少12亿欧元的各项开支，这与此前20亿的预期相比，降低的幅度高达四成。

　　标致-雪铁龙表示，公司今年的海外营业收入可能会比预期低11亿欧元。今年上半年，标致-雪铁龙公司汽车业务的亏损额达到创纪录的5.1亿欧元。尽管如此，标致-雪铁龙官方仍称将坚持公司此前制定的本年度15亿的财政缩减目标不变。2012年度，标致-雪铁龙公司的总亏损额高达30亿欧元。公司CEO瓦兰曾表示，2013年，标致-雪铁龙将把全年的亏损额降至去年的一半。