近日，山东高速能源发展公司首个独立共享储能项目——“山东高速新泰100MW/200MWh共享储能电站项目”一次性送电成功，标志着该电站正式并网运行。

　　该项目于2023年7月入选山东省新型储能入库项目，2024年4月开工建设，总投资2.7亿元，占地面积约32亩，总装机容量为100MW/205MWh，创新采用“磷酸铁锂电池+全钒液流电池”混合储能技术，由29套97.3MW/195MWh磷酸铁锂电池储能单元与1套2.7MW/10MWh全钒液流电池储能单元组成，具备安全性强、储电容量大、循环寿命长、环境友好等优势。同步建成国内首个低温相变储能零碳建筑，站内采用零碳供热系统，集成了光伏、空气源热泵、相变储能、相变地暖等零碳采暖制冷新技术，实现了运维楼的高效零碳采暖制冷全年智能自控运行。

　　该项目以110kV电压等级接入电网，有效提升电网削峰填谷能力和新能源综合利用率。同时可为路域分布式新能源项目提供储能容量租赁服务，节约新能源项目配储建设成本，进一步提高新能源项目消纳比例，为实现“碳达峰、碳中和”蹚出交能融合新路径。

　　下一步，山东高速能源发展公司将继续坚持新兴产业主力军定位，把发展储能产业作为新能源领域深化布局和应用的重要路径，打造国内一流、具有行业影响力和品牌号召力的能源产业投资平台，助力集团公司绿色低碳高质量发展。