暮从碧山下,山月随人归 ——第四代胜达“最美的时光”之旅

2019-07-01 13:46:00 来源: 大众网·海报新闻 作者: 唐克

  “时光”是个很有意思的词,明明是两个颇具流逝感的字,合在起来偏偏凝滞起来了。所以,接到北京现代这次“最美的时光”活动的邀请后,我很认真地想了很久,如何能把这种凝滞感表现出来。思来想去,我选择了上世纪的摄影技术——胶片。这个已经被一众文青奉为情怀最佳表达的古旧技术,再没有比它更能记录这次时光的旅行了。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200)

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200)

  旅程是在位于润华汽车的北京现代润寰店开始的。一上车,按下一键启动,倒着实被仪表盘上的提示诧异了一下。上面赫然显示着“没有检测到钥匙和指纹”。这才想起来,这一代的新胜达的启动键已经集成了指纹系统。指纹识别在现在已经不是什么高科技了,但是被应用在车辆的启动识别上,这还是头一次。科技的创新就是这样,有时候并不是需要多么高的门槛使然,而是比别人多一点的用心。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200)

  同样用心的,还有变道时仪表屏幕上对盲区的监控画面,这是由后视镜的摄像头提供的。而同时工作的,还有盲点防碰撞主动刹车系统、车道保持系统以及侧后方来车的提醒。韩系车辆的设计总能带出亚洲人的细腻,不经意间贴心备至。一路上我总能想起韩剧里的妈妈角色,絮絮叨叨却无微不至,满是慈爱。

  不得不多说几句车道保持的功能,似乎在智能驾驶概念风靡的当下,这个功能不算太稀奇。但体验到这功能的便利,这是第一次。我遥记也曾经尝试过某豪华品牌的同样功能,然而彼时生硬的急刹和粗暴的转向干预,让驾驶者油生敬畏,早早的便关之大吉了。此次试驾新胜达,打开车道保持和自适应巡航之后,在细腻的刹车及转向力道下,双手双脚已然不需要多做什么,体验也非常舒适。笔者曾大着胆子将驾驶的权力全部交给胜达,自由地放飞了自我。而新胜达也完美地回应了我对他的信任,平稳地驰骋了数十公里。若不是考虑到交通法规的要求,我还真考虑让胜达自己去驾驶全程,自己乐得逍遥自在。

  从济南到碧山,全程近一千公里。也许是前一天晚上睡觉太晚,在驾驶了启程后的200公里后,便将旅途交给了同车的其他老师,自己则安心在后排座椅上呼呼大睡。一觉醒来已是深夜,车窗外漂着大雨。便惊诧自己能在一路的颠簸中睡得如此沉,这或许要感谢新胜达出色的静音和座椅吧。

(相机:Nikon N90S  胶卷:Kodak Ektar 100)

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

  惊艳则出现在第二天清晨。窗外大亮,雨却仍然下得欢快。懒洋洋地走出阳台门,一个懒腰尚没伸完便定在了半空。眼前是怎样的秀美如画——接连起伏的山峦隆在远处,铺浓叠淡的云雾从山中生出,宛若水墨,飘渺不绝。近处则是一片翠绿,平坦如地毯。一条路将青山与翠绿划开,形成了天然的分界线。曾经很想知道徽派建筑白墙青瓦清淡风格的由来,突然悟到,在这样浓洌到艳美的自然渲染下,任何的人工色彩都无法与之抗衡。想来也只有对比强烈的青白色,才能与这鬼斧神工稍稍较量一下吧。

(相机:Nikon N90S  胶卷:Kodak Ektar 100) 

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200)

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200)

  与宏村的秀美,西递的婉润不同,碧山给人的感觉多是不加粉饰的质朴。也无怪于陶渊明会将碧山作为栖息地定居下来,还将其命名为“守拙园”。不来碧山,着实是不知道那个“开荒南野际,守拙归园田”的陶大诗人于官场“退烧”之后,竟是隐于此处。“守拙园”的布局极为随意,丝毫不拘泥于中国古建筑的制式,廊庭屋坊依势而落,随意中章法井然,可谓大巧若拙,“守拙园” 其名不虚。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Super 200) 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

  如果说雨雾弥绕的碧山,似乎还有轻施粉黛的遮遮掩掩;那么天晴后的碧山,则把这种质朴展现尽致了。来到碧山的第二天,雨便停了。在此时的碧山开车是眼目的享受,路旁倒映着云朵的水田,依然色彩浓厚,边界明利,像一幅用干画法创作的油画。不时被惊起的白鹭(其实我也不知道是什么鸟类,姑且这么称呼它们吧),成了这幅画最引人瞩目的点睛之笔。鹭鸟的几声清鸣,荡在半空,在山之间来回跳跃,让情绪也被勾起来。初夏的阳光还是有些烈的,却被不知来处的徐风吹走了芒刺,变的也没那么灼热难耐。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Ektar 100) 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

  在这样的环境开车,没有一辆SUV是很痛苦的。所幸胜达的四驱和动力足够强大,我们也便泰然自如地驶进这片有待开发的山峦。一下车,山主人便热情的迎在门口。主人的家便建在山脚下,打开屋子的后门,一条山路便露了出来。山路崎岖,陡峭盘结,一干正直壮年的小伙子和姑娘们,爬得虎吁娇喘,香汗淋漓。据山主人介绍,此山的山路是他用两年的时间开发出来的,难以相信这是一位年逾五旬的老者所为。看我们疲惫难当,半山腰上,主人热情地为我们煎茶解乏。不知道是深山多好茶,还是我们真的渴了。甘洌的山泉水泡出的毛尖,真是爽口。

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

  可别以为山村多野汉,莫忘了这是在徽州,曾经承包了培养天下才子重任的文墨宝地。比如在这里,就有“最美乡村书屋”之称的碧山书局。书局不大,货品倒一应俱全。书籍、纸墨乃至伞帽包带,各成趣味。一旁的牛圈咖啡馆与书局互为邻里,无论是小憩还是静思,甚至简单打卡,这都是一个好地方。想明成化年间,徽商以资本之巨,曾称雄商界数百年。这一间小小的书屋,就足够看到徽人在经商的积淀和天赋。对比起来,同样是文化之源,齐鲁多醇厚,徽州多灵机。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Ektar 100) 

 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Kodak Ektar 100) 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Kodak Ektar 100) 

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Ektar 100) 

  这个书屋原本是碧山小镇的一座祠堂。祠堂是来徽州绕不过去的景点,令人惊喜的是,碧山的祠堂少见取悦游人的刻意修葺,大都保存着时光最初的刻痕。手扶在布满皱纹的墙垣上,似乎可以在时光中的古人遥遥神往。原本以为,这样的书屋应当是为旅行者所开办的,但实际上,最多来光顾的竟是碧山当地的村民。徽州的文墨之气,令人敬佩。从未想过,古铜色的皮肤,粗蓝布的衣服,在白色书籍的映衬下,竟然也与窗外的景色一样,安静悠然。

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Ektar 100) 

(相机:Contax TVS  胶卷:Kodak Ektar 100) 

  碧山人的淳朴,也好像并没有也被时光改变。走在田间,偶遇一家四口,看样子应该是祖孙两代。老人身穿土布衣服,两人一边聊着家常,一边忙活手中的活,两个孩子则在一旁玩耍。看到手拿照相机的我,便热情地邀请给自己家的孩子拍照,丝毫没有城市人对肖像权的忌惮和吝啬。待拍毕,也并没有索要照片的意思,似乎被拍照的这件事情本身就值得开心一阵子。质朴之无华,恍若回到了80年代。

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

(相机:Nikon N90S  胶卷:Fuji XTRA 400) 

  可惜的是,原本两天的“最美时光之旅”,我因为工作单位临时有事,半途匆匆告退。为了节约时间,返程自然选择了当下最便捷的高铁。相比5个小时的无聊旅程,我其实更怀念去程时与胜达的20个小时。想想在没有汽车的时代,出行其实是一件非常痛苦的事情,这900公里的路程,要经历半个月多的颠沛劳顿;而高铁如此便捷的方式,带来的则是无趣乏味的体验。唯独开车出行,让旅途中的时光趣味盎然,令人迷恋,这大概就是一辆好车的价值所在吧。

(相机:Nikon N90S  胶卷:Kodak Ektar 100)

 

  我曾经很仔细的研究过“胜达”这个名字的含义——“胜利到达”的意思吗?我觉得并不是。《说文解字》中,“胜”字的最初指美食的原味,而“达”字,则是大道通畅。如此说来,“胜达”的含义,应该是“畅快地享受驾驶本身的乐趣”吧。

  从这个意义来讲,“胜达”确实做到了。

  所以,“最美的时光”,其实从一启程便到了。(文/图 唐克)

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责任编辑:唐克

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