近日,长安福特马自达宣布召回部分新嘉年华轿车,这是近一个月来,国内汽车市场被召回的第10款车型。
记者粗略地统计了一下,从6月19日到7月13日,共计25天的时间里,华晨尊驰和骏捷、宝马7系、沃尔沃S80、大众途锐、长安福特新嘉年华等车型纷纷被召回。
25天之内,汽车企业扎堆召回的车型涉及了高中低档各个细分市场,将近45000辆车。消费者不禁要问,为什么会有这么多车型频繁召回呢?
空港汽车园的专家分析,最近召回车辆的故障原因主要都是供货商零部件和电子模块的原因。近半年多以来,新车上市速度加快,而且产能需求的增多很可能导致新车相关配套供应商的产品质量保证能力不够稳定。其次,汽车电子电控类等新科技产品应用比例越来越高,从而导致新的质量不稳定问题出现。
不过,从市场的反映来看,车市的销量并没有因召回事件而受到影响。据长安福特在天津的一家经销商反映,连日来,他们接到很多消费者的电话,纷纷询问福克斯等车型扩大召回范围的事情,但经过详细解释后,大多数消费者都表示可以理解,而一些在店内看车的消费者也表示,不会影响他们的购买计划。
一家车企联系人表示,召回行为从某种程度上反映出越来越多的厂家已经意识到应对产品负起责任而不能刻意回避,召回措施推行得越快越有利于车企掌握沟通中的主动权。
汽车召回对于中国的消费者来说不再像几年前那样陌生了。在国外,汽车召回几乎每周都会发生,消费者表示,只要厂家解决的态度积极而且并没有造成太大的事故,汽车召回并不会损害品牌在其心目中的形象和地位。相反,还有一部分消费者认为,及时并且积极的汽车召回表明厂家对消费者的重视以及售后服务的周到。
新报记者 门莉娜
制表 温艳茹
品牌
华晨
宝马
沃尔沃
长安福特马自达
长安福特马自达
一汽轿车
大
众
车型
骏捷 尊驰
新BMW 7系(BMW740Li和BMW750Li)轿车
07~09款途锐
S80
新嘉年华1.3L时尚型、新嘉年华1.5L时尚型轿车
福克斯
蒙迪欧致胜
马自达3
奔腾
召回时间
2009年6月20日
2009年6月25日
2009年7月20日
2009年7月13日
2009年7月13日
2009年7月13日
2009年7月13日
范围
2007年3月29日至07年11月10日生产
2008年7月1日至2009年5月6日期间生产
2006年11月25日到2009年1月21日期间生产
部分2008/2009款的装备3.0升排量T6发动机或4.4升排量V8发动机的部分进口S80轿车
召回自2008年10月22日至2009年5月14日期间生产
蒙迪欧致胜2.3L、福克斯2.0L及福克斯1.8L自动挡车型补充召回的是2009年2月16日至2009年4月7日间生产;马自达31.6L自动天窗版、马自达32.0L手动和自动豪华版2009年3月16日至2009年5月13日间生产的
奔腾轿车2009年3月5日至2009年3月30日间生产
数量
共计13502辆
中国内地地区涉及数量共计1694辆
中国内地地区涉及数量共计为8680辆
409辆
7563辆
11915辆
1182辆
原因
发电机调节器芯片开焊,导致车辆在使用过程中,仪表和指示灯显示异常,车辆的加速性能逐渐降低。
密闭油箱中的一个油管接头有可能因连接力变弱而在连接处脱落,导致无法正常向发动机供油。
后扰流板支架强度不足,存在后扰流板脱落的风险。
发动机冷却风扇控制模块安装的软件版本有误,导致控制模块软件运行阻滞并造成冷却风扇停止工作。
部分批次轮胎的钢圈气门嘴安装孔可能存在毛刺,可能造成气门嘴漏气。
天窗玻璃总成可能产生开胶、脱落现象。
发电机
密闭油箱中的油管接头
后扰流板支架
发动机冷却风扇
轮胎的钢圈气门嘴安装孔
天窗玻璃