2010-04-21 09:29:00 作者:赵奕 来源:第一财经日报
“许多地方都要给我们地,我们未与任何一个地方签订土地购买合同,目前我们是在做收购沃尔沃的过渡期工作,为交割作准备,其他还顾不上!”昨日,浙江吉利汽车控股有限公司(下称“吉利”)副总裁童志远对《第一财经日报》表示。
3月28日与福特达成收购协议后,吉利沃尔沃项目将在国内落户何处引起了普遍关注。国内除了北京外,天津、成都、大庆、上海甚至山西均被爆出可能为沃尔沃中国项目的所在地。汽车产业的号召力和产业带动力,让地方政府趋之若鹜。
虽然吉利沃尔沃项目目前的选址地还没有最终落定,但《第一财经日报》通过昨天的调查发现,吉利已将上海市嘉定区国有资产经营有限公司(下称“嘉定国资”)和大庆市国有资产经营有限公司(下称“大庆国资”)拉进沃尔沃项目,通过在北京和上海分别成立项目运营公司,这两个国资机构已为吉利沃尔沃项目提供了部分收购资金,而且有可能参与该项目后续运营。
不过,沃尔沃项目的最终控制权无疑仍将牢牢把握在吉利手中。根据嘉定方面与吉利达成的有关协议,双方合资成立的运营公司将在沃尔沃项目交割后由吉利回购股权,双方约定的期限是交割完成后的6.5年。这一切显示了吉利在沃尔沃项目中与地方政府合作时有分有合的“微妙”关系。
吉利兆圆将成沃尔沃项目运作公司
根据本报在嘉定区工商行政管理局获得的信息,位于嘉定工业区的一块土地进入到视野中,该土地隶属于刚刚成立的上海吉利兆圆国际投资有限公司(下称“吉利兆圆”),面积为3.36万平方米,属于嘉定工业区168街坊1丘,为2004年2月17日的政府划拨用地。
吉利兆圆成立于今年2月24日,股东为北京吉利万源国际投资有限公司(下称“吉利万源”)与上海嘉尔沃投资有限公司(下称“嘉尔沃”),注册资金2000万元。其中,吉利万源出资1753万元,嘉尔沃出资247万元,均为货币出资,各占股份的87.65%和12.35%。
2月28日,童志远在上海召开了吉利兆圆成立后的第一次董事会会议,会上童志远被选举担任吉利兆圆董事长兼总经理。事实上,童志远即吉利沃尔沃项目的操盘手。在董事会成员中,包括童志远、尹大庆、沈晖、赵福全、刘金良、张芃、郁建华。监事会成员为袁小林和谈兵。
其中,郁建华为嘉定工业区党工委书记、管委会常务副主任、嘉尔沃董事长,其余6人则为吉利高管。
嘉尔沃由上海嘉定国资和上海嘉定工业区开发(集团)有限公司(下称“嘉定开发区”)共同成立,注册资金1亿元,其中嘉定国资注资6000万元,嘉定开发区注资4000万元。该公司成立于2月1日,经营范围为“实业投资”。
此前,在2010年2月9日,吉利与嘉定方面达成了《吉利沃尔沃上海项目框架协议》,按照该框架协议制定的路线图,沃尔沃项目落户嘉定,双方共同成立投资该项目的吉利兆圆。
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