一汽吉林矫有林:佳宝V70Ⅱ代推超长保修

　　网易汽车4月24日北京车展现场报道 2012北京车展期间，在接受网易汽车专访时，一汽吉林党委副书记矫有林表示，新上市的佳宝V70Ⅱ代做了产品强化，增加了轿车才有的EPS电动助力转向、双制空调等配置，并采用三年十万公里的超长质保。今年，一汽吉林将冲击16万辆的销售目标，网点数量也将达到1200-1600个。

　　专访实录：

　　网易汽车：各位网易网友大家下午好，欢迎大家继续收看2012北京车展网易会客厅的直播节目，本场访谈我们有幸请来了一汽吉林党委副书记矫有林，请您先跟网易网友介绍一下这次车展我们为用户带来了哪些新的产品。

　　发动机出现问题直接换车

　　矫有林：本次车展我们以整个中国一汽集团的形象参加，其中参展的产品主要有这样几个内容：一是我们计划今年年内下半年上市一款全新的车，我们叫“佳宝V80”，这是一款多功能商务车，在这个平台上我们下一步也会开发MPV、BUS、VAN等多个产品和系列。

　　同时我们也展示了两个舒适性改进的产品，一个是新的森雅，本次我们展示了新森雅的电动车，代表了节能、环保的未来车型。另外我们新上市了一款佳宝V70Ⅱ代，对佳宝V70做了产品强化，增加了轿车才有的EPS电动助力转向，双制空调，应该说佳宝V70Ⅱ代产品除了继续保持动力、安全性之外，舒适性也有大幅度提高，同时我们也采用了三年十万公里的超长质保。

　　网易汽车：比很多合资企业还要高。

　　矫有林：对，应该说是微车行业创新的第一家，不仅保修时间，保修里程也是最长的，同时也是最让客户得实惠的，95%的零部件都可以享受保修，而且如果发动机出现问题，我们是换车不修车的。佳宝V70Ⅱ代，包括参展产品在满足客户期望这方面我认为我们还是可以做到的。

　　今年计划销售16万辆

　　网易汽车：矫书记，从去年年初开始，国内微车市场就开始进入到了下滑通道，包括今年第一季度，整个微车大盘也没有看到回升态势，您是怎么判断国内微车发展的趋势的？从一汽吉林来讲，今年第一季度的销量完成了多少？今年年内销售目标是多少？

　　矫有林：确实像主持人说的，2009到2010年是整个汽车行业相对井喷（的时候），但从2011年到现在，整个汽车行业都不太好，我觉得跟经济情况有关，应该说整个经济还比较低迷，而且国家取消了惠农、购置税减免的激励政策。应该说，汽车受行业政策影响是非常大的，从2012年第一季度看，应该说市场不好的情况超出了我的预期，整个汽车市场一季度微增，但这里面相对低端一点的轿车，包括商务车，下降幅度是比较大的。

　　以我们的主力微车市场为例，整个一季度下降了8.6%，目前市场情况应该说比较严峻。但从长远看，我们也做过判断，中国汽车市场可能还会增长，但这种增长会呈螺旋式增长的态势，我觉得潜力还是有，毕竟现在微车市场有270万到290万辆的规模，空间还是有。

　　另外，从今年的情况来看，一季度实现销售3.34万台，基本达成我们当初的预定目标，全年16万辆，其中佳宝品牌卖到10万辆，森雅品牌做到6万辆，目前来看还是非常有挑战性，但随着刚才我们提到的一款新产品佳宝V80的上市，包括现在两个舒适性改进产品的上市，我觉得还是有一定机会。

　　前段国家鼓励政府采购自主车，我觉得传递了一个非常好的信息，支持民族自主品牌。在当前的经济条件下，国家应该出台一些刺激汽车业的政策，尤其是微型轿车和我们所经营的微客，佳宝和森雅，很多购买者都是农村客户，用它来创业。从鼓励经济的角度，国家也应该出台一些政策，鼓励更多汽车延伸到县乡村，让他们把它作为致富工具。

　　网点年底将达1200个

　　网易汽车：您能不能分享一下一汽吉林今年在营销方面，尤其是代言人选择上的想法和之前的成功经验？

　　矫有林：代言人方面，我们和孙红雷合作了三年，接近四年了，整个合作非常愉快。我觉得孙红雷和我们森雅产品的贴合性非常高，他本人的形象比较硬汉，非常大气，而且演技（好），能力非常综合和全面，非常契合我们森雅产品的特点，森雅强调的就是大气、多功能，满足客户多种功能的需求，无论是生产还是休闲娱乐的需要，在城市开、在乡村开，适合各种路面，孙红雷和产品契合度非常高，今年我们也继续保持和他的合作，这两天我们还在拍一个新的广告。

　　就产品方面，核心还是做市场，近两年的情况低于我们的预期，这样的情况下，我们的核心是如何把市场进一步做好，我觉得自主品牌的破局之路不在于技术上，因为技术我们都有，今年车展上我们也展示了电动车和油电混合车。可能更多还是在质量和成本，我们要打造更好的质量，森雅的口碑就非常好。

　　然后是成本，我觉得质量和成本是促进自主品牌发展的两个关键因素。从工厂角度来说，我们把质量和成本作为工作的第一要务；但作为销售角度来说，我觉得主要是做好几个工作，一是产品，要推进不断改进我们的产品，让我们的产品质量更好，满足客户更高的需求，采用增配不增价的方式让客户得到实惠。第二就是网络，网络是营销的基础，渠道为王，我们今年计划实现一网达到200，到今年年底我们预计会有1200到1500个网络实现我们的销售和服务，基本上达到“买车不出县，修车不出乡”的要求。

　　网易汽车：微车的网点布局相对于轿车和乘用车，是更符合用户的需求，更本着为人民服务的角度出发。

　　矫有林：应该说轿车更多是在一二三线市场，随着国家经济的发展，我们更多目标是在四五线市场，一二级市场我们百分之百覆盖，三级市场90%覆盖，四级市场50%的覆盖，乡镇争取达到20-25%的覆盖，让大家买车方便，服务也方便。

　　另外今年更重要的是做好重点市场，随着整个经济的变化，企业可能要调整自己的策略，我们今年主要是针对佳宝和森雅在东北、华北、华东、华南地区市场，跟经销商一起把重点市场做得更深入，挖潜，深耕细作，取得新的增量。