运动化/细分化 解读北美车展首发概念车
2013-01-17 09:07:00 作者: 来源:新华汽车 我要评论
[提要]2013年1月14日北美车展正式拉开了帷幕,两天的媒体日上共有50余款新车首发,其中代表未来汽车设计的众多概念车体现出设计运动化和车型细分化两大汽车市场新趋势。为啥我们会得出以下结论呢?请看下文。
SUV概念车体现细分化
而细分化的特征主要体现在SUV上。本次车展首发的SUV概念车则有日产Resonance概念车、林肯MKC概念车、本田Urban小型SUV概念车、大众CrossBlue概念车。刨除日产Resonance概念车,这是已有车型楼兰换代车型的雏形,其他三款正好针对三个不同的细分市场。
本田Urban小型SUV概念
本田Urban小型SUV概念车是针对昂克拉、翼博等车型小型轿车底盘基础上研发的SUV概念车。
本田Urban SUV概念车整体造型非常动感和紧凑,作为一款小型SUV,并没有因为车身尺寸的原因而将线条设计得非常紧张,相反,和谐流畅的车身线条让它看上去并不显得很小。
从概念车来看,其外观设计非常大气,颇有雅阁的风范,流畅的车身线条诠释着其运动的本分,如果量产版能维持70%的概念车外观,估计以这形象,就能秒杀众多年轻受众。
本田Urban SUV概念车依然采用了“大嘴式”前脸设计,整体风格偏硬朗,这与本田Concept C概念车所带来的设计语言如出一辙。前脸采用多层次感的设计,进气格栅通过保险杠和车标被分成了三段,极富未来感。
三角状LED前灯是其最引人瞩目的地方,新车侧面线条过渡自然,圆弧曲线围成的车尾展现出这款小型SUV的跑车气质。
后门的隐藏式外开手柄很容易看到欧版思域的影子。轮毂采用了类似大众GTI的战斧式设计,类似花瓣形状美观了不少。为尽可能保证车内乘坐空间和流线型造型,行李箱的空间就要有所牺牲。
尾灯放弃了CR-V的竖置式设计,这样保证了后窗的最大视野,尾灯采用两条条形LED光源。从本田一贯的做法来看,这款概念车的诸多造型元素都会在量产车身得以保留。
对于这款车的动力系统可谓是众说纷纭,有的说将会搭载1.6L与1.8L的动力系统,也有的说将会与新一代飞度使用相同的带Earth Dreams技术的1.5L高性能环保发动机;而搭配的传动系统,也很有可能会是新飞度所使用的双离合变速器。
相关阅读:
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。