2012山东投诉：合资品牌投诉首次过半

　　据统计, 我国2012年汽车产销均超过1900万辆，同比增幅略高于上年。其中SUV同比增长 21.8%，为增速最大的车型；同时由于消费观念的提升，豪华车市场也实现了高速增长，三大豪华品牌均有显著增长。
    这边厢销量一路走高，而那边厢的投诉量同样再创记录，汽车投诉网在2012全年共接到有效投诉10492宗(不含邮件、电话、传真等其它方式)，同比增长4.34%,今年得到退换车的案例则有较大增长，由去年的25宗提升至34宗，同比增长达36%。除个别超跑没有投诉外，全年投诉基本涵盖国内目前所有在售车型，投诉分布于全国各省、市、自治区以及港澳台地区。
    日前，汽车投诉网针对山东的投诉进行汇总分析，希望借此向广大消费者提供必要的购车指导和维权参考。据统计，山东全年有效投诉为1025宗，占全年总投诉量的9.77%，同比去年下降0.54%，在全国所有地区中排名第3。

主要特点：
    1、过半投诉来自紧凑车型：2012年紧凑车型以573宗投诉，占山东投诉总量的55.90%，占据一半江山，是第二位133宗的3倍多；
    2、5-12万价格区间投诉量占比6成多：价格在5-12万的汽车以673宗投诉占山东总投诉量的65.66%，而去年近7成的投诉也来自这一价格区间，这表示了山东消费额度主要集中在这一价格区间；
    3、过半投诉来自合资品牌：在往年自主品牌唱主角不同的是，今年山东的投诉中合资品牌的投诉量首次超过自主品牌，占山东投诉总量的52.78%。
    4、近8成投诉源于质量问题：2012年山东有关质量问题而引起的投诉占总投诉的79.12%，与去年的79.92%有了小幅度下降，但仍占据总投诉量的8成左右，说明山东大部分的投诉都是由于质量问题而引发的；
　　

　　上图显示，2012年度山东的汽车投诉中，2月份投诉量最高，达到113宗，环比去年投诉量最高月份下降33.92%；而9月份投诉量最低，只有54宗，环比去年投诉量最低月份上升1.16倍。
    在投诉区分析中，青岛、济南、烟台、潍坊、淄博是山东投诉最多的五个城市，这与其销量分布有较大关系，也与部分地区的车主维权意识较强有关；此外，同城车主更容易借助地理优势进行抱团维权，这也是导致城市中投诉量一直趋高不下的原因。

　　在山东的车型属性分析中，紧凑型车、中型车、豪华车的投诉占比同比去年有所增加，而微型车、小型车、SUV、MPV的投诉占比则有所下降。
紧凑型车投诉量为总投诉量的55.90%，而去年紧凑车型的投诉量也达到55.12%，主要原因是消费观念所导致的。

车迷公社QQ群：259879021
车行齐鲁网新浪微博：http://e.weibo.com/autoql/