今年，山东高速集团在2025年度工作会议中提出关于“九个再突破”的任务部署，山东高速临沂发展有限公司统筹谋划，以“强中队”建设为突破口，积极推动在“创享美好之路”上再突破。为此，公司公众号开设“强中队”建设专栏，总结提炼各单位工作思路、典型做法、实践成效，促进经验交流与学习共享。今日分享的是青驼收费站。
为扎实推进“强中队”建设，山东高速临沂发展有限公司青驼收费站通过专题部署、能力提升、业务培训三项举措，着力强化收费中队综合能力，为智慧化、自主化收费服务提供坚实保障。
专题部署明方向，凝聚建设合力
组织召开“强中队”建设专题动员会，学习公司“强中队”建设实施方案，明确建设目标与工作要求，围绕方案制定收费站任务清单，细化具体工作措施。各中队长结合工作实际，围绕“强中队怎么干”交流发言，统一思想共识，理清工作思路，明确责任分工。
分层施训强基础，提升队伍素质
强化中队长能力建设。开展中队长专项能力提升培训，通过岗位能力评估查摆共性问题，重点围绕政治素养、制度执行、应急处置等模块组织系统培训，强化提升中队长综合素养。
推进业务骨干多岗培养。实施轮岗学习制度，组织业务骨干到综合管理室学习工单处理、数据稽核等核心业务。通过跨岗位实践，推动业务人员从“单面手”向“多面手”转变，全面提升队伍综合能力。
创新培训促实效，夯实业务根基
规范特情处置流程。组织业务骨干开展特情处置专项培训，系统讲解绿通车、大件车等特情处理标准流程。通过案例解析、现场答疑等方式强化培训实效，促进业务操作规范化。
深化管理人员下沉机制。实行后勤人员定期轮岗制度，每日安排人员到一线岗位实践操作。通过“管理+业务”双向互学，既增强中队人员配置弹性，又促进后勤人员掌握基础收费业务，有效防范业务断层风险。
下一步，青驼收费站将持续深化“强中队”建设，在管理、业务、服务、技术、创新、协同六个维度协同发力，着力打造素质过硬、业务精湛的基层队伍，助力公司高质量发展。
