1993年底，济青高速公路建成通车，山东实现高速公路“零”的突破，正式进入“高速时代”。山东高速公路运营管理从此扬帆起航。
回眸30年发展历程，一幅波澜壮阔的奋斗画卷渐次展开。一代代山高人紧扣时代脉搏，赓续前行力量，栉风沐雨、披荆斩棘，用苦干实干书写下光荣与梦想。
30年来，山东高速集团从零起步，发展到今天资产1.47万亿、跻身“世界500强”的基础设施领域大型国有资本投资公司，成为新时代社会主义现代化强省建设的“开路先锋”。
1990年，济南至青岛高等级公路奠基仪式
加密，再加密！
高速路网更加便捷
30年前，山东省第一条高速公路——济青高速建成通车，“山东的路”在此启航；30年后，全国首条零碳智慧高速——济青中线全线贯通，开启了高速公路发展的新纪元。双城之间，三条黄金通道，人流、物流和信息顺畅奔涌。
经济发展，交通先行。三十载济青高速，见证了山东交通事业的跨越发展，也见证了山东经济的腾飞。作为全省基础设施建设主力军，山东高速集团聚焦主责主业，以交通基础设施“硬联通”激活区域经济发展“大循环”，持续引领交通行业发展格局。
然而，相较于如今四通八达的高速路网，30年前，生产总值名列全国前三的山东却没有一条高速公路。“交通发展必须与经济发展相协调、相适应，必须适当超前”，全省上下的这一统一认识催生了济青高速。318公里战线上，来自全国各地的8万名建设者，不畏艰辛、攻坚克难，打赢一场又一场硬仗，为齐鲁大地铺就经济腾飞的通天大道。
济青高速建成通车
济青高速的建成通车，拉开了山东高速公路建设的序幕。1998年至2005年，山东连续8年高速公路通车里程位居全国第一位，在全国率先突破1000公里、2000公里、3000公里。“十三五”期间，集团新建改扩建高速公路1995公里，助力山东“县县通高速”；“十四五”期间，计划通车里程2130公里，将推动全省通车及在建高速公路里程突破10000公里。
跳跃增长的数据，不仅反映了高速公路建设的成就，也是集团“创享美好之路”的生动注脚。肩负交通强国、交通强省重任，集团持续推动高速路网不断延伸，有力支撑了经济社会高质量发展。
沂蒙山麓，京沪高速逶迤穿过，助力革命老区从“四塞之崮”变身“物流之都”；黄海之上，胶州湾大桥飞虹凌波，成为大青岛城市发展战略的重要交通命脉；鲁中山区，国内首条零碳智慧高速济青中线，描绘出未来高速公路的崭新图景……高速路网纵横交错、内畅外联，如条条巨龙，舞动于齐鲁大地之上。
密织高速路网的同时，集团着力建设精品工程。从泰山脚下到黄海之滨，从鲁北平原到沂蒙山区，山高人逢山开路、遇水架桥，不断刷新工程建设新纪录。
胶州湾大桥
近年来，集团相继建成我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群、世界最大规模八车道公路隧道群、国内一次性改扩建里程最长的高速公路、全国首个“零碳服务区”、全国首条零碳智慧高速等一批叫得响、立得住的重点工程，多个项目获“詹天佑奖”“李春奖”等行业最高奖项，持续擦亮“山东的路”“山东的桥”“山东的隧”品牌。
提升，再提升！
出行体验持续优化
从86km/h到超过100km/h，高速公路平均通行速度不断提升；从济青高速26年无路面大修到路容路貌技术状况监测评价全国第一，养护管理水平全国领先；从仅有1对到近140对完成提升改造，所辖服务区持续优化……行驶在山东高速，“在路上”已然成为一种出行享受。
一流的高速公路，不只是建得快、建得好，更在于管理强、服务优。30年来，山东高速集团在密织高速路网的同时，持续提升服务品质，所辖高速公路通行速度更加快捷、管理方式更加智慧、出行体验更加友好，让公众出行从“走得了”变为“走得好”。
这条路，越走越快。
济青中线济潍段
驾车行驶在济青中线济潍段，隧道有了遮光棚洞、智慧调光等“黑科技”加持，实现不降速安全通行；智慧云收费站应用新一代云收费系统，三次交易认证让ETC平均交易时间缩短60毫秒。
每一毫秒的进步，每一次速度的提升，都凝聚着集团高速运营管理的诸多突破。从现金、纸票的人工时代，到“云收费”、电子发票的数字时代，集团所辖收费站车辆平均通行时间由37秒缩短至如今通行匝道预交易专用ETC车道的2.32秒；从双向四车道，到双向六车道、八车道任由驰骋，集团运营的省内高速公路六车道以上占比超39%；从90分钟清障完毕，到20分钟到达现场、30分钟清障完毕，救援清障效率大幅提升。标准再提高，智慧再升级，一系列组合拳，让诗与远方咫尺可及。
这条路，越走越美。
阳春，青兰高速潍坊段连翘铺开一片金黄；盛夏，京台高速泰安段木槿花团锦簇；金秋，京台高速济泰段格桑花开出一片姹紫嫣红；寒冬，青银高速淄博段龙柏平添一份绿意……“三季有花、四季常绿”的山东高速，让公众感受到旅程之美。
路上的一草一木，都承载着集团对高质量养护的极致追求。大到同行业中率先编制印发“十四五”养护发展规划，小到关乎路面平整度、驾乘舒适度的PQI（路面使用性能指数）数值标准、精细到厘米级的草坪高度，无一不体现着集团全国领先的养护管理水平。随着智慧化水平不断提高，养护新技术接连应用，“山东的路”继续领跑全国，路容路貌多次在国检中获评第一。
这条路，越走越“聪明”。
在济青中线济潍段，路上发生事故，车主一停车，路网管理智慧大脑便能智能感知处理；冬季一下雪，自动融冰除雪系统就会喷洒融雪剂，改善重点路段行车条件；隧道发生火灾，智能消防炮会自动定位火源、智能灭火……
济青中线济潍段
行驶在山东高速，科技创新带来的变化无处不在。从国内首条改扩建智慧高速，到全国首条零碳智慧高速，智慧高速不断进化；从遍布各类感知、监测、诱导、发布等设施，到路网管理智慧大脑自动分析、科学决策，软硬件相辅相成，保障了行车安全和道路畅通。一项项技术从测试到试点再到推广，“山东的路”智慧化水平逐步提高。
这条路，越走越温馨。
“前方两公里将经过昆仑服务区南区，这里是西欧风格主题服务区……”沿济青中线东行，伴随着导航语音提示，一座哥特式建筑映入眼帘。无论是内部装修还是商品销售、特色美食，都如同踏入了充满异域风情的小镇，带来一番全新体验。
集团所辖8640公里的高速公路版图中，“为公众提供高品质出行服务”的发展理念早已镌刻在每一公里道路上。从1994年底省内第一对服务区投入运营，到国内首条“开放经济带”投入运营，服务区摇身一变成为备受关注的网红打卡地；从行业首创“司机之家”，到搭建一站式出行服务平台，每处细节都让公众感受到旅程的温馨。山东高速运营管理三十年之际，山高·行服务品牌正式发布。
如今，集团运营管理高速公路里程居全国同行业首位，路网管理扩展到山东、河南、湖北、湖南、四川、云南等六省以及境外孟加拉国。“山东的路”走出山东，享誉中华。
济南东南二环延长线工程
延展，再延展！
高质量发展蹄疾步稳
ETC用户超3000万、年交易额千亿元，稳居全国第一；沥青市场销量年业务额近100亿元，连续多年居全国第一；高速公路路域光伏装机容量420MW，居全国同行业首位……如今的山东高速集团，业务早已不再局限于单一的高速公路运营管理。
以路筑基，以业强企。集团持续优化产业布局，从“一路独秀”到“多极支撑”，构建起交通运输等基础设施投资运营、工程建筑与材料及专业技术服务、产融结合、新能源等产业有机衔接的现代产业体系，高质量发展底座更加坚实。
回望过去，因路而生的山东高速集团，在产业拓展之路上步履坚定。从重组山东省路桥集团，到重组整合齐鲁建设集团公司、山东省地方铁路局、中国山东国际经济技术合作公司、山东省农村经济开发投资公司，“大交通”现代产业体系初具雏形。
2020年，山东高速集团与齐鲁交通发展集团实施联合重组，不仅让集团资产规模首次突破万亿元大关，成为全国交通基础设施领域的头部企业，更是拉开了企业跨越发展的大幕。集团围绕主业产业链两端延伸、四面衍展，开拓出新的经济增长极，为高质量发展注入澎湃动力。
工程施工业务与基础设施投资建设相辅相成，规模快速壮大，施工能力达到千亿元，建设的项目获得国家科技进步奖和技术发明奖5次、国家优质工程奖20余次，综合竞争实力在省级路桥施工企业中位居前列。
产融结合、以融促产，有效反哺基础设施核心主业。通汇资本支付结算平台获得上海票交所直连资格，多项指标位居全国同类机构第一；实施的中金山东高速REIT成功上市，是“黄河流域生态保护和高质量发展”重大国家战略区域和山东省首单基础设施公募REITs项目。
京台高速泰安至枣庄段
“高速公路+建材”“高速公路+物流”“高速公路+能源”等多种业态蓬勃发展，集团路衍产业、新兴产业“多点开花”。提供无感加油、智慧停车、智能洗车等涉车综合服务，打造起业内领先的“ETC生态圈”；依托立体交通网络优势，统筹整合高速公路物流骨干网、产业物流园区、多式联运综合枢纽等资源，搭建起现代物流综合服务网络；生产的CRTSIII高铁轨道板，填补省内高速铁路无砟轨道生产技术空白；研发的掘进机破岩震源三维地震超前探测技术，荣获国家专利领域最高荣誉——中国专利金奖，在我国多个重难点工程中得到推广应用……
随着产业链条不断完善，偏居一隅的山东高速集团，放眼全球，朝着世界一流企业阔步前行。依托交通基础设施全产业链优势，集团形成工程施工、规划设计、监理咨询、收费运营、物资建材等全产业链业务“抱团出海”的新格局，承建了一批具有国际影响力的重点工程，把“山东的路”铺向世界。
投资建设的塞尔维亚贝尔格莱德中国文化中心大厦，获得我国建筑行业质量最高荣誉——中国建设工程鲁班奖（境外工程）；
建设的塞尔维亚E763高速公路是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路，在高速公路的发源地欧洲打响了“山东高速”品牌；
投资建设运营的孟加拉达卡机场高架快速路项目，实现了集团境外收费公路运营管理“零”的突破，成为集团交通基础设施投资、建设、运营全产业链协同出海的标杆项目。
……
30年来，集团国际业务从无到有，走过一条不平凡的跨越式发展之路，取得了一系列亮眼成绩。目前，集团经营领域涉及全球100多个国家和地区，连续多年入选“ENR全球最大250家国际承包商”，在全球基础设施建设中彰显出中国企业风采，成为山东企业“走出去”排头兵。
滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建工程
担当，再担当！
不忘初心扛牢国企责任
今年4月，苏丹首都喀土穆发生军事冲突，山东高速集团利用在苏丹实施的中苏农业合作开发区项目，协助150余名同胞安全撤离。一句“来到这里来到家，吃好喝好”，让万里归途中的同胞深切感受到来自山东国企的热情和暖意，关键时刻彰显了国企担当。
履行社会责任，是国有企业与生俱来的职责使命。回首来时路，“自觉担当，积极履责”始终贯穿于集团发展史。
在全面建成小康社会的征程中，打赢脱贫攻坚战是重中之重。早在2012年，集团就开始选派“第一书记”驻村帮扶，改善贫困地区基础设施和公共服务设施，发展乡村振兴产业，实现脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。在2021年举行的全国脱贫攻坚总结表彰大会上，集团选派的菏泽市牡丹区“第一书记”工作队被授予“全国脱贫攻坚先进集体”，成为山东省属企业和交通运输系统中唯一获此殊荣的团队。
声声汽笛，响彻丝路全线；万列巨龙，惠及世界人民。根据省委省政府决策部署，2018年10月起，由集团统筹运营中欧班列（齐鲁号）。截至目前，累计开行突破8900列，开行数量居全国前列；可直达“一带一路”沿线24个国家56个城市，搭建起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，为我省深度融入“一带一路”提供了有力支撑。
危难时刻方显英雄本色。2020年初，新冠疫情汹汹来袭，集团行动迅速，在收费站和服务区设立防疫检测点 437 个，无偿投入资金1000多万元，为防疫工作提供充足物资保障。设置绿色通道630条，确保抗疫物资和医患人员优先快速通行。积极落实减费让利政策，疫情以来累计减免通行费、房租240亿元，助力经济大循环，连续三年获评“山东社会责任企业”。
济青高速公路（改扩建后）
绿色低碳发展是企业发展题中应有之义，关乎经济高质量发展的成色，关乎生态环境保护的本色，也关乎最普惠的民生福祉。集团坚持生态优先、绿色发展之路，全面贯彻新发展理念，积极落实“双碳”战略，将绿色、循环、低碳理念贯穿于高速公路设计建设全过程，铺筑起一条条绿色之路。
建设的济青中线济潍段是国内首条零碳智慧高速，通过碳减排、碳清除等措施，实现整条高速公路运营期间“净零”排放；建设的济南东服务区是全国首个零碳服务区，实现服务区零碳运营；突破赤泥大规模利用的世界性技术难题并实现量产，将赤泥经过多种工艺处理后变成可以筑路修桥的材料，年可消纳赤泥等各种工业固废近60万吨；研制的国内首套多步法沥青路面就地热再生机组，打破此类设备国外垄断，实现旧沥青混合料的100%循环利用；发布全国首份高速公路“零碳服务区”白皮书、国内首份零碳高速公路白皮书，提供可复制、可推广的“零碳模式”……全产业、全链条的绿色发展，为美丽中国建设贡献了“山高力量”。
30年成果丰硕，30年再启新程。
放眼未来，山东高速集团将秉持“创享美好之路”企业使命，锚定“双一流”发展目标，坚持“一体两翼三驱动”发展思路，踔厉奋发、砥砺前行，努力当好中国式现代化山东实践的“开路先锋”。
